Ostatnie testy zderzeniowe przeprowadzone przez EuroNCAP okazały się nie zbyt udane dla Dacii Sandero Stepway. Jeden z najnowszych modeli rumuńskiego producenta wykazał się stosunkowo dobrą ochroną dorosłych pasażerów (72 procent) oraz dzieci (70 procent), ale stracił w kategorii ochrony pieszych oraz systemów asystujących gdzie uzyskał odpowiednio 41 i 42 procent. W efekcie ogólna nota dla tego auta wyniosła jedynie 2-gwiazdki. Gdyby do oceny końcowej brane były jedynie dwie pierwsze kategorie, to Sandero nie wypadłoby aż tak źle i otrzymałoby 4 gwiazdki, czyli całkiem nieźle.
CZYTAJ TAKŻE: Samochody elektryczne płoną inaczej niż spalinowe
Dacia Sandero Stepway
Michiel van Ratingen, sekretarz generalny Euro NCAP zauważył, że największy postęp w przypadku bezpieczeństwa dokonywany jest dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii zapobiegającym wypadkom. – Najwyraźniej Dacia znalazła swój rynek i trzyma się go, ale dwugwiazdkowa ocena pokazuje niewielkie ambicje, nawet jak na tani produkt.
VW ID.4
O wiele lepiej w ocenie końcowej wypadły dwa elektryczne auta z grupy Volkswagena. Skoda Enyaq iV oraz Volkswagen ID.4 zostały wyróżnione maksymalną oceną 5-gwiazdek. Agencja do spraw bezpieczeństwa (EuroNCAP) podkreśllił, że odpowiednio zaprojektowana konstrukcja pozwoliła na uzyskanie 90 procentowego wyniku dla ochrony dorosłych pasażerów i 89 procentowego rezultatu w przypadku ochrony dzieci.
CZYTAJ TAKŻE: Nowe zasady testów zderzeniowych w NCAP
Skoda Enyaq iV
VW ID.4
Skoda Enyaq iV
