W Polsce mamy ruch prawostronny, więc jego naturalną konsekwencją jest fakt, że szybsze samochody poruszają się lewym pasem. Zgodnie z art. 24 ust. 3 ustawy – Prawo o ruchu drogowym przy wyprzedzaniu należy przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu. Zgodnie z zasadą ruchu prawostronnego kierowca po manewrze wyprzedzania, bez względu na prędkość, z jaką się porusza, powinien niezwłocznie zjechać na prawy pas, co w naturalny sposób uwalnia lewy pas do wyprzedzania.
Jednak ustawa – Prawo o ruchu drogowym dopuszcza wyprzedzanie z prawej strony na:
- jezdni jednokierunkowej;
- na jezdni dwukierunkowej w obszarze zabudowanym, jeśli co najmniej dwa pasy ruchu są przeznaczone do jazdy w tym samym kierunku;
- na jezdni dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym, jeśli co najmniej trzy pasy ruchu są przeznaczone do jazdy w tym samym kierunku.
Bezpieczeństwo na drogach
Oznacza to, że w Polsce można zgodnie z prawem wyprzedzać z prawej strony na autostradach i drogach ekspresowych, jeśli są one dwujezdniowe. Jednak wyprzedzanie z prawej strony na drogach szybkiego ruchu nie jest zalecane, ponieważ zaburza naturalny rytm ruchu i bardzo często generuje niebezpieczne sytuacje.
Czytaj więcej
Kierujący rowerem, hulajnogą lub urządzeniem transportu osobistego nie ma pierwszeństwa przy przekraczaniu ścieżką dla rowerów jezdni. Zyskuje je d...
Jak podkreśla Krzysztof Burdak, specjalista ds. BRD z Małopolskiego Ośrodka Ruchu Drogowego i wieloletni szef krakowskiej drogówki: „Nie wszystko, co jest dozwolone przepisami, jest bezpieczne. Oczywiście zgodnie z przepisami wyprzedzanie prawym pasem na autostradzie jest dozwolone i kierowca nie otrzymuje punktów karnych ani nie ponosi odpowiedzialności karnej. Jednak podczas wyprzedzania mamy obowiązek zachować szczególną ostrożność. Na autostradzie, gdzie poruszamy się z dużą prędkością i w ciągu jednej sekundy przejeżdżamy 25-30 m, powinniśmy w szczególny sposób unikać generowania niebezpiecznych sytuacji. Przy dużych prędkościach każda gwałtowna reakcja kierowcy może zakończyć się utratą panowania nad samochodem, a tym samym tragicznym w skutkach wypadkiem. Powstrzymywałbym się od wyprzedzania na autostradzie z prawej strony. Pamiętajmy, że na autostradzie powinniśmy nie tylko prowadzić samochód płynnie, bez gwałtownych manewrów, ale również – zgodnie z przepisem wprowadzonym pięć lat temu – utrzymywać bezpieczną odległość od poprzedzającego samochodu, która w metrach wynosi połowę prędkości, z jaką się poruszamy. Zatem przy 140 km/h powinniśmy zachować dystans 70m.”
Bezpieczeństwo na drogach
W mieście obowiązuje nieco inna drogowa logika
Inaczej niż na autostradzie sytuacja wygląda w mieście, gdzie układ drogowy jest bardzo skomplikowany, a ulice często mają po kilka pasów ruchu w jednym kierunku. W obszarze zabudowanym częsta zmiana pasów zaburza płynność ruchu i jest bardziej niebezpieczna niż wyprzedzanie z prawej strony.
Czytaj więcej
Toyota, BMW, Repsol i Bosch rozpoczęły w Hiszpanii sześciomiesięczny test benzyny produkowanej w całości z surowców odnawialnych. Paliwo można tank...
Obowiązki kierowcy przy wyprzedzaniu
Wyprzedzanie jest jednym z najbardziej niebezpiecznych manewrów w ruchu drogowym.
Zgodnie z ustawą – Prawo o ruchu drogowym (art. 24) każdy kierowca przed wyprzedzaniem powinien upewnić się:
- czy ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wykonania manewru bez utrudnienia komukolwiek ruchu;
- czy kierujący, który jedzie przed nim, nie rozpoczął tego samego manewru;
- czy kierujący jadący za nim na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu albo zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu.
Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim jest surowo zabronione i grozi mandatem w wysokości 1500 zł (przy recydywie – 3000 zł) oraz 15 punktami karnymi.
