Napęd elektryczny i nowe usługi mobilności zmniejszą w przyszłości zyski z warsztatów samochodowych jak i handlu częściami zamiennymi. Według badania przeprowadzonego przez firmę konsultingową Deloitte rynek wtórny zmaga ze spadkiem sprzedaży o 55 procent w ciągu 15 lat. Zysk jest odpowiednio o połowę niższy. W warsztatach samochodowych i handlu częściami problemy spowodują zmniejszone potrzeby w zakresie konserwacji i napraw samochodów elektrycznych.

""

moto.rp.pl

Również z gorszym biznesem muszą liczyć się wszyscy, którzy handlują samochodami. Według prognoz zyski spadną do 2035 roku o 53 procent. Salony sprzedaży będą szczególnie dotknięte rosnącym znaczeniem carsharingu i innych usług w zakresie mobilności.

ZOBACZ TAKŻE: Firmy będą powiększać swoje floty – prognozy fleet menedżerów w Polsce

""

moto.rp.pl