Wiodący producent pojazdów rekreacyjnych w Europie w głębokim kryzysie

Knaus-Tabbert, firma produkująca pojazdy kempingowe jest w głębokim kryzysie ze stratą milionów euro. Burzliwy dla firmy rok 2024, w którym aresztowano dwóch członków zarządu pod zarzutem korupcji, zakończył się dużą stratą.

Publikacja: 05.04.2025 13:37

Knaus-Tabbert produkuje pojazdy rekreacyjne m.in. marek Knaus, Weinsberg, Morelo i Tabbert

Foto: mat. prasowe

Albert Warner

Warty miliardy dolarów koncern Knaus Tabbert AG pogrążył się w głębokim kryzysie. Świadczą o tym dane zawarte w opublikowanym sprawozdaniu rocznym. Sprzedaż w 2024 r. spadła o 25 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Był to też burzliwy rok dla niemieckiej firmy produkującej w czterech zakładach kampery i przyczepy kempingowe, w którym policja Dolnej Bawarii aresztowała dwóch członków zarządu z podejrzeniami popełnienia przestępstwa, a dokładniej o przyjmowanie łapówek od poddostawców firmy.

Kamper Knausa na bazie Fiata Ducato

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Samochód Jutra

Dacia jako tani kamper. To mógłby być absolutny hit

Kamper Dacia Sandman to niestety tylko marzenie o niedrogim kamperze i cyfrowy projekt zaprezento...

Na wskutek tego 18 listopada 2024 r. produkcja w dwóch głównych zakładach Knaus Tabbert została wstrzymana. Ucierpiały zakłady w Jandelsbrunn (Niemcy) zatrudniające 1700 pracowników oraz zakład w Nagyoroszi na Węgrzech zatrudniające 1300 pracowników. W tych miejscach produkowane są kampery i przyczepy kempingowe marek Knaus, Weinsberg i T@b. Bez zakłóceń pracowały lokalizacje w Mottgers (przyczepy kempingowe Tabbert) i Schlüsselfeld (kampery Morelo). Celem wstrzymania produkcji było zmniejszenie zapasów.

Kamper Weinsberg na bazie Mercedesa Sprintera

Foto: mat. prasowe

Po piku sprzedaży w pandemii kampery cieszą się coraz mniejszą popularnością

Teraz Knaus Tabbert opublikował ostrzeżenie o ryzyku utraty zysków. Celem było zapewnienie dealerom szerokiego wsparcia w finansowaniu ich dużych zapasów pojazdów. W tym czasie firma wydłużyła dni wolne od pracy z trzech do pięciu tygodni. Liczba pojazdów sprzedanych przez Knaus Tabbert w 2024 r. wyniosła 22 575 sztuk, co oznacza znaczny spadek w porównaniu z rokiem poprzednim (30 613). Aby wyeliminować pojazdy nadwyżkowe z 2023 r., które miały pojawić się na rynku dopiero w 2024 r., produkcję ograniczono od połowy 2024 r. i zawieszono na łącznie około dwa miesiące. Do końca 2024 r. cena akcji Knaus Tabbert spadła o ponad połowę (58 proc.), a patrząc na ostatnie pięć lat cena akcji firmy spadła o ponad 75 procent. Złe wieści dla akcjonariuszy: ze względu na napiętą sytuację dywidendy za lata 2025 i 2026 nie będą wypłacane.