Według danych IBRM Samar w lipcu 2022 roku zarejestrowano w Polsce 34 702 szt. nowych samochodów osobowych. To o 10,7 proc. mniej niż w tym samym okresie rok wcześniej. Również minus zaliczył segment premium tyle, że ten jest nieco mniejszy - blisko 9 proc. Lipiec to trzynasty z rzędu miesiąc w branży moto, który odnotowuje spadek sprzedaży. Niższa niż w 2021 roku jest również skumulowana liczba rejestracji, która po siedmiu miesiącach tego roku wynosi 247 119 szt. (spadek o 12,06 proc.).
Czytaj więcej
Na prestiżowy, luksusowy brand zawsze będzie popyt, nawet gdy produkt drożeje, a społeczeństwo ubożeje – tak można byłoby skomentować powodzenie sprzedaży Porsche w Polsce.
Zaledwie trzy marki z TOP 10 zanotowały wzrosty rejestracji rok do roku. Największy wzrost odnotował Hyundai (o 11,41 proc.). Największy spadek liczby rejestracji zanotowała Skoda (aż o 32,59 proc.). Tytuł lidera rynku utrzymuje niezmiennie Toyota, której udział w rynku wyniósł już blisko 18 proc. Japońska marka ma aż cztery modele w Top 10. Druga mimo spadku pozostaje Skoda, a na trzecim miejscu jest Kia. Najczęściej wybieranym samochodem przez klientów indywidualnych jest Kia Sportage, na drugim miejscu znalazła się Dacia Duster, a trzecia jest Toyota Yaris Cross.
Dacia Duster
TOP 10 najczęściej rejestrowanych samochodów w lipcu 2022 r.
1. Toyota Corolla – 1 659 szt.
2. Dacia Duster – 1 201 szt.
3. Kia Sportage – 1 017 szt.
4. Skoda Octavia – 937 szt.
5. Toyota Yaris Cross – 904 szt.
6. Volkswagen Tiguan – 873 szt.
7. Toyota C-HR – 872 szt.
8. Hyundai i30 – 853 szt.
9. Toyota Yaris – 799 szt.
10.Volkswagen T-Roc – 797 szt.
Kia Sportage
Czytaj więcej
To nie SUV-y, za którymi rozgląda się coraz większa część Polaków przymierzających się do kupna używanego auta biorą największy rozpęd cenowy.
