Rosną opóźnienia w dostawach aut, ceny też wyższe

W salonach wydłuża się czas oczekiwania na auta zamawiane do produkcji. Jeśli w sierpniu na realizację zamówienia trzeba było czekać średnio już ok. 5 miesięcy, to teraz amatorzy nowego samochodu muszą jeszcze bardziej uzbroić się w cierpliwość.

Publikacja: 05.11.2021 08:10

Rosną opóźnienia w dostawach aut, ceny też wyższe

Foto: AdobeStock

Obecnie czas oczekiwania wydłużył się do 6-9 miesięcy – poinformowała w czwartek internetowa platforma sprzedaży aut Carsmile. Przy czym są modele, na które czeka się rok, a nawet półtora. Z szacunków Carsmile wynika, że jeden miesiąc wahania przy zakupie samochodu oznacza wzrostem miesięcznej raty za auto średnio o 32 zł. W ciągu zaledwie 10 miesięcy 2021 r. średnia miesięczna rata za samochód wzrosła aż o 17 proc. - o tyle więcej płacą miesięcznie klienci, którzy podpisali umowę w październiku tego roku w porównaniu do średniej dla umów zawartych w styczniu.

- Te 17 proc. obrazuje faktyczną inflację na rynku motoryzacyjnym w okresie 10 miesięcy bieżącego roku. To wypadkowa wzrostu cen katalogowych pojazdów, znacznego ograniczenia rabatów, wzrostu kosztów serwisowania oraz wydatków na ubezpieczenie auta – wylicza Michal Knitter, wiceprezes Carsmile. Średni miesięczny abonament za samochód dla klientów tej platformy, którzy zawarli umowę wynajmu w październiku wynosi 1750 zł netto, czyli 2153 zł brutto. Dla umów zawartych w styczniu było to 1494 zł netto (1837 zł brutto). Teraz kolejnym czynnikiem wzrostu cen stanie się znacząca podwyżka stóp procentowych ogłoszona przez Radę Polityki Pieniężnej.

Czytaj więcej

Bez wsparcia w branży moto będą zwolnienia

Według prognoz Carsmile, w najbliższych 12 miesiącach ceny transakcyjne nowych aut zwiększą o 15-20 proc. Jak przewiduje kontrolująca jakość w przemyśle samochodowym firma Exact Systems, w 2022 r. dynamika wzrostu cen samochodów w segmencie marek popularnych wyniesie ok. 15 proc. Jeszcze większe podwyżki nastąpią w segmencie aut marek premium, które miałyby zdrożeć nawet o jedną czwartą. W rezultacie w tym roku nie należy się spodziewać sezonowych obniżek związanych z wyprzedażą rocznika, bo samochody wcześniej zamówione przez dealerów błyskawicznie znajdują nabywców. Na wydłużenie oczekiwania na nowe auto dalej będzie odpowiadał niedobór chipów. - Szacujemy, że wskutek kryzysu z brakiem półprzewodników straty w produkcji aut w Europie sięgną 3-4 mln sztuk – mówi Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. To blisko tyle, o ile zmalała produkcja samochodów we wszystkich fabrykach na terenie UE w czasie lockdownu pomiędzy marcem a majem 2020 r. – wg ACEA, o 3,65 mln aut.

Czytaj więcej

Nowy Range Rover: Król jest jeden

Największe problemy są z automatycznymi skrzyniami biegów, systemami multimedialnymi czy wyświetlaczami LCD. Na liście brakujących elementów wyposażenia są też systemy monitorowania, podgrzewane fotele czy indukcyjne ładowarki do telefonów. Ale brakuje nawet stali do produkcji nadwozia, co z kolei związane jest z odbudowywaniem się gospodarek po pierwszych falach pandemii. Zdaniem ekspertów, poprawy sytuacji w bliskiej perspektywie nie będzie. - Dopóki popyt na mikroprocesory ze strony innych branż, np. produkcji maszyn i urządzeń oraz sprzętu elektronicznego będzie silny, dopóty trudno mówić o większej stabilizacji na rynku półprzewodników – uważa Łukasz Ambroziak, analityk zespołu handlu zagranicznego Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Obecnie czas oczekiwania wydłużył się do 6-9 miesięcy – poinformowała w czwartek internetowa platforma sprzedaży aut Carsmile. Przy czym są modele, na które czeka się rok, a nawet półtora. Z szacunków Carsmile wynika, że jeden miesiąc wahania przy zakupie samochodu oznacza wzrostem miesięcznej raty za auto średnio o 32 zł. W ciągu zaledwie 10 miesięcy 2021 r. średnia miesięczna rata za samochód wzrosła aż o 17 proc. - o tyle więcej płacą miesięcznie klienci, którzy podpisali umowę w październiku tego roku w porównaniu do średniej dla umów zawartych w styczniu.

Pozostało 82% artykułu
Tu i Teraz
Stalexport nie martwi się mniejszym ruchem na A4. I tak zarobił więcej na kierowcach
Materiał Promocyjny
Z kartą Simplicity można zyskać nawet 1100 zł, w tym do 500 zł już przed świętami
Tu i Teraz
Piesi powinni mieć możliwość przechodzenia na czerwonym świetle. Debata w Niemczech
Tu i Teraz
Prognoza ruchu na rok 2040. Czy samochód pozostanie numerem 1?
Tu i Teraz
Założona w 2021 r. marka samochodowa niewypłacalna. Bankructwo byłego mistrza świata
Materiał Promocyjny
Najszybszy internet domowy, ale także mobilny
Tu i Teraz
Drogowcy dopiero teraz naprawiają uszkodzoną w lutym trasę S1. Remont do 2025 r.
Materiał Promocyjny
Polscy przedsiębiorcy coraz częściej ubezpieczeni