Włoska marka odnotowuje również wzrost przychodów, które wyniosły do 1 421 mln euro, co stanowi poprawę o 6,7 proc. w porównaniu z tym samym okresem 2022 r. Zysk operacyjny zwiększył się z kolei o 7,2 proc. do rekordowych 456 mln euro w stosunku do 425 mln euro w 2022 roku. W rezultacie wskaźnik zysku ze sprzedaży (RoS) wzrósł do 32,1 proc. – Wszystko to miało miejsce w roku, który możemy uznać za wyjątkowy dla Lamborghini. Oprócz obchodów 60. rocznicy założenia firmy mieliśmy także debiut Lamborghini Revuelto, pierwszego hybrydowego samochodu w naszej historii oraz prezentację modelu SC63, najbardziej zaawansowanego samochodu wyścigowego marki, który jest wynikiem wdrażania strategii „Direzione Cor Tauri”, dążącej do pełnej elektryfikacji naszej gamy – komentuje Stephan Winkelmann, przewodniczący i dyrektor generalny Automobili Lamborghini.
Czytaj więcej
Z okazji 100. urodzin Ferruccio Lamborghini zbudowano 40 supersportowych samochodów Centenario i... traktor o tej samej nazwie. Teraz wystawiono go...
Lamborghini Huracan Evo
W pierwszej połowie 2023 roku najwięcej Lamborghini sprzedało się w Stanach Zjednoczonych (1625), Wielkiej Brytanii (514), Niemczech (511), Chinach, Hongkongu i Makau (450), Japonii (280) oraz Włoszech (270). – Cieszymy się, że z powodzeniem realizujemy strategię wzrostu marki Lamborghini. Ten korzystny trend wzmacnia nasze przekonanie, że zakończymy bieżący rok z kolejnymi rekordowymi wynikami we wszystkich kluczowych wskaźnikach finansowych, a nasza rentowność utwierdzi pozycję Lamborghini jako jednej z wiodących marek w segmencie luksusowym – dodaje Paolo Poma, dyrektor zarządzający i dyrektor finansowy Automobili Lamborghini.
Lamborghini Revuelto
Najważniejsze wydarzenia pierwszej połowy 2023 roku obejmują wprowadzenie na rynek nowego modelu Lamborghini Revuelto, który został zaprezentowany w marcu, a już obecnie zamówienia obejmują ponad 2 lata produkcji, oraz debiut modelu SC63, hybrydowego prototypu LMDh zaprojektowanego do rywalizacji na najwyższym poziomie wyścigów wytrzymałościowych.
Czytaj więcej
Audi potwierdziło, że sportowy model R8 nie będzie miał następcy. Do tej pory Gallardo i Huracan, dla obniżenia kosztów technicznie bazowały właśni...
