Kia EV9 z trzema rzędami siedzeń jest oparta na platformie Electric Global Modular Platform. Będzie konkurować z takimi modelami jak Tesla Model X i Mercedes EQS SUV. Tak się zmienia świat motoryzacji. Kia będzie starała się zainteresować klientów Mercedesa. Wersja produkcyjna Kia EV9 jest w dużej mierze oparta na wyglądzie studyjnym. Szef designu Kia, Karim Habib, z dumą wyjaśnia: „Na nowo definiujemy standardy projektowania nadwozia i wnętrza, łączności, użyteczności i zrównoważonego rozwoju. Oferujemy klientom świeże spojrzenie na sektor rodzinnych SUV-ów”.
Czytaj więcej
Luty okazał się kolejnym miesiącem tego roku ze wzrostem sprzedaży nowych aut, co może zapowiadać ugruntowanie pozytywnego trendu. Zwłaszcza, że lu...
EV9 ma wyrazistą, ostrą stylizację. To nowe proporcje nie tylko z punktu widzenia Kii, ale również konkurencji. Do tego to bardzo duży samochód, który ma nieco ponad pięć metrów długości i trzy metrowy rozstaw osi. Tak duży rozstaw i płaska podłoga mają we wnętrzu zapewnić bardzo dużą ilość miejsca dla pasażerów. Rodzinnego elektryka będzie można zamówić w wersji siedmio- lub sześcioosobowej. We wnętrzu pojawią się jasne materiały.
Pod karoserią zabudowano akumulatory o pojemności prawie 100 kWh. Jest też technologia 800V, a to oznacza możliwość bardzo szybkiego ładowania. Dzięki systemowi Vehicle to Grid może zmienić Kię w magazyn energii na kołach, który pozwoli nam zasilić domową instalację. Bazowy model z tylnym napędem będzie miał ok. 210 KM mocy i ok. 500 km zasięgu. Mocniejsza wersja z dwoma silnikami, napędem 4x4 osiągnie moc 400 KM. Kia EV9 jako pierwsza dostanie Digital Key 2.0, gdzie identyfikacja biometryczna z klamką, która odczyta odcisk palca kierowcy – pozwoli rozpoznać użytkownika i dopasować ustawienia zapisane w profilu kierowcy.
Czytaj więcej
Mazda przedstawiała model MX-30 jako swego rodzaju hybrydę plug-in z bardzo specjalną technologią. SUV ma napęd w pełni elektryczny, a silnik Wankl...
