Już nie Tesla. Światowym liderem elektromobilności jest firma z Chin

Marki samochodowe z Chin zaczynają odgrywać coraz ważniejszą rolę w Europie. Najlepszy tego dowodem są tegoroczne targi IAA Mobility, podczas których m.in. chińskie firmy stanowiły dużą część wystawców.

Publikacja: 08.09.2023 07:25

BYD Seal

BYD Seal

Foto: mat. prasowe

Trwające targi IAA Mobility w Monachium to obecnie najważniejsze europejskie wydarzenie w świecie motoryzacji. W tym roku królują na nim pojazdy elektryczne, które przyćmiły spalinowe premiery. Nie zabrakło też światowego lidera elektrycznego świata – koncernu BYD, który na targach zaprezentował sześć modeli, które niedługo będzie można zakupić w Europie. Chiński koncern prężnie się rozwija. Przez pierwszą połowę 2023 roku sprzedał na świecie prawie 1,2 miliona pojazdów z napędem elektrycznym (w tym w pełni elektrycznych oraz hybryd typu plug-in). Jest to dwukrotnie więcej niż łączna sprzedaż BMW, Volkswagena i Mercedesa, czyli jednych z większych producentów w Europie.

BYD e2

BYD e2

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Targi IAA Mobility: Niemcy rządzą, ale Chińczycy będą groźną konkurencją

Również w Europie koncern coraz prężniej rozwija swoją sprzedaż. Pomiędzy styczniem a lipcem producent sprzedał 92 469 samochodów z napędem elektrycznym, przekraczając już teraz wynik z zeszłego roku. Według danych statystycznych na światowym rynku liderem nie jest Tesla, a właśnie BYD z wynikiem niemal 1,2 mln sztuk sprzedanych samochodów w pierwszej połowie tego roku. Amerykańska marka została daleko z tyłu z wynikiem ok. 889 tys. sprzedanych egzemplarzy. Trzecie BMW ma również wiele do nadrobienia, sprzedaż niemieckiej marki wynosi 220,8 tys. pojazdów. Następne miejsca zajęły GAC Aion (ok. 212,1 tys. sztuk), Volkswagen (ok. 209,9 tys. sztuk), SGMW (181,8 tys. sztuk) oraz Mercedes (ok. 165,2 tys. sztuk). W najbliższych latach możemy spodziewać się coraz większego udziału marek z dalekiego wschodu, które nie tylko chcą oferować swoje modele w Europie ale też stają się coraz bardziej konkurencyjni pod względem stylistycznym, wykończeniowym, jakościowym, napędowym oraz cenowym.

BYD Han

BYD Han

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

To Europa miała być liderem elektromobilności. Nic takiego się nie stało

Trwające targi IAA Mobility w Monachium to obecnie najważniejsze europejskie wydarzenie w świecie motoryzacji. W tym roku królują na nim pojazdy elektryczne, które przyćmiły spalinowe premiery. Nie zabrakło też światowego lidera elektrycznego świata – koncernu BYD, który na targach zaprezentował sześć modeli, które niedługo będzie można zakupić w Europie. Chiński koncern prężnie się rozwija. Przez pierwszą połowę 2023 roku sprzedał na świecie prawie 1,2 miliona pojazdów z napędem elektrycznym (w tym w pełni elektrycznych oraz hybryd typu plug-in). Jest to dwukrotnie więcej niż łączna sprzedaż BMW, Volkswagena i Mercedesa, czyli jednych z większych producentów w Europie.

Na prąd
Nowy patent Stellantisa. Pierwszy na świecie układ wydechowy dla aut elektrycznych
Na prąd
Ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego? Kolejne podwyżki cen na stacjach ładowania
Na prąd
Nawet w Norwegii Tesla popadła w niełaskę. Lidera rynku wyprzedziła Toyota i VW
Na prąd
Chiny również nie chcą Tesli. Spadek sprzedaży giganta na całym świecie
Na prąd
Następca Dacii Spring będzie produkowany w Europie. Cena poniżej 75 tys. zł
Materiał Promocyjny
Konieczność transformacji energetycznej i rola samorządów
Na prąd
Gigant produkujący akumulatory chce wejść na drugą giełdę. Cel to 5 mld dolarów
Materiał Promocyjny
Sezon motocyklowy wkrótce się rozpocznie, a Suzuki rusza z 19. edycją szkoleń