Aktualizacja: 19.11.2025 23:46 Publikacja: 21.04.2023 07:29
Foto: mat. prasowe
Zmiany w całym sektorze potrwają jeszcze kilka lat. Tak dużych nie było od co najmniej pół wieku — uważa Caroline Cohen, dyrektorka działu zatrudnienia i kompetencji w PFA, branżowej organizacji przemysłu samochodowego. Nikt nie potrafi jeszcze oszacować zmian w zatrudnieniu. Na razie wiadomo, że w ostatniej dekadzie zlikwidowano 85 tys. miejsc pracy związanych z produkcją silników spalinowych, w rytmie 2,2 proc. rocznie. Jeden ze scenariuszy PFA przewiduje,. że do 2030 r. w samej Francji zniknie 65 tys. miejsc pracy w branży motoryzacyjnej.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Polska infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych stała się celem zorganizowanej przestępczości. Operator...
Elektryfikacja nie kończy się na samochodach osobowych. To właśnie na polach, w sadach i gospodarstwach rolnych...
Chińskie władze po raz pierwszy od 15 lat nie uwzględniły pojazdów „nowej energii” (NEV) w swojej liście strateg...
Škoda świętuje 130-lecie i robi coś, czego dawno nie widzieliśmy w segmencie aut elektrycznych – realnie obniża...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Grupa Orlen wchodzi w nowy rozdział rozwoju infrastruktury ładowania. Na MOP Olsztynek uruchomiono pierwszy hub...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
