Hyundai anuluje zamówione przez klientów w 2021 roku elektryczne modele Ioniq 5

Polski importer Hyundaia anuluje zamówienia na nowe samochody Ioniq 5, które zostały złożone jeszcze w 2021 roku. W efekcie klienci muszą dokonać zamówienia jeszcze raz po wyższych stawkach, zgodnych z cennikiem na 2023 rok.

Publikacja: 17.06.2022 12:03

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5

Foto: mat. prasowe

Udana realizacja zamówienia na nowy samochód to istna ruletka. Do grona firm, które zaczęły odwoływać złożone już zamówienia dołączył Hyundai. Okazuje się, że klienci, którzy zamówili w zeszłym roku elektrycznego Ioniqa 5, obecnie muszą jeszcze raz udać się do salonu i dokonać nowej rezerwacji. Niestety po nowych, wyższych cenach. „W II kwartale 2022 roku w modelu Ioniq 5 został wprowadzony nowy rok modelowy 2023. Wskutek wciąż odczuwalnych konsekwencji pandemii Covid-19, przerwanych łańcuchów dostaw, których doświadczamy nadal, a także wobec najświeższych wydarzeń dotyczących wojny w Ukrainie, sytuacja na rynku motoryzacyjnym niestety nie ulega poprawie" – tłumaczy importer w oficjalnym oświadczeniu.

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5

mat. prasowe

„Nie otrzymaliśmy odpowiedniej liczby półprzewodników i innych komponentów koniecznych do wyprodukowania samochodów zamówionych z rokiem modelowym 2022. Wśród wielu wprowadzonych zmian jest między innymi nowy zestaw akumulatorów o pojemność 77,4 kWh. W związku z tym, jako producent byliśmy zmuszeni usunąć niewyprodukowane zamówienia. Ilość usuniętych zamówień jest ograniczona i wynosi poniżej 200 sztuk. W większości były to zamówienia na wersje z baterią 72 kWh, która ulega zmianie. Klienci mogą odstąpić od umowy lub zamówić samochody z roku modelowego 2023. W tym przypadku ich ponowne zamówienia zostaną zamówione do produkcji w trybie priorytetowym” – dodaje polski importer Hyundaia.

Czytaj więcej

Young Jin Lee, Prezes Hyundai Motor Poland: Przyszłe modele gamy N będą elektryczne

W efekcie klienci, którym anulowano zamówienia, a nadal chcą kupić Ioniqa muszą je jeszcze raz złożyć, co oznacza, że poniosą o ok. 10 procent większe koszty - około 16-28 tys. zł więcej. Problem jednak w tym, że mimo obietnicy dostawy aut priorytetowo, nie wiadomo nadal jak długo to potrwa i kiedy zamówione auta będą gotowe do odbioru. Obecnie najtańsza odmiana tego elektrycznego Hyundaia to wydatek 203 900 zł, a wariant z napędem 4WD to już 286 900 zł.

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5

mat. prasowe

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5

mat. prasowe

Czytaj więcej

Hyundai Ioniq 5: Bardzo ważny elektryk

Udana realizacja zamówienia na nowy samochód to istna ruletka. Do grona firm, które zaczęły odwoływać złożone już zamówienia dołączył Hyundai. Okazuje się, że klienci, którzy zamówili w zeszłym roku elektrycznego Ioniqa 5, obecnie muszą jeszcze raz udać się do salonu i dokonać nowej rezerwacji. Niestety po nowych, wyższych cenach. „W II kwartale 2022 roku w modelu Ioniq 5 został wprowadzony nowy rok modelowy 2023. Wskutek wciąż odczuwalnych konsekwencji pandemii Covid-19, przerwanych łańcuchów dostaw, których doświadczamy nadal, a także wobec najświeższych wydarzeń dotyczących wojny w Ukrainie, sytuacja na rynku motoryzacyjnym niestety nie ulega poprawie" – tłumaczy importer w oficjalnym oświadczeniu.

Tu i Teraz
W Tychach rozpoczęto produkcję chińskiego auta, które kupisz w Europie, ale nie w Polsce
Na prąd
Tesla zwiększa zasięg swojego bestsellera. Obiecuje 702 km i niską cenę
Na prąd
Skoda rewiduje plany. Elektryczny następca Octavii pojawi się dużo później
Na prąd
Złodzieje nie chcą kraść elektryków. Na tej liście Tesla jest na ostatnim miejscu
Na prąd
Oszustwo nie na wnuczka, a na elektryka. Nowy trik złodziei na stacjach ładowania