Pracownicy Tesli udostępniali nagrania nagich klientów

Tesla wielokroć zapewniała właścicieli aut tej marki, że ich prywatność jest szczególnie ważna i chroniona, a kamery, które wbudowane są w samochodzie i służą do wspomagania jazdy są „zaprojektowane tak, żeby chronić prywatność użytkownika". Okazuje się, że to nie do końca prawda.

Publikacja: 07.04.2023 19:51

Pracownicy Tesli udostępniali nagrania nagich klientów

Foto: mat. prasowe

Jak wynika z informacji uzyskanych przez Reutersa w latach 2019-2022 grupy pracowników Tesli udostępniały za pośrednictwem wewnętrznego systemu wiadomości, filmy nagrane przez kamery samochodowe klientów. Niektóre z nagrań pokazywały klientów Tesli w kłopotliwych sytuacjach. Jeden z byłych pracowników opisał film przedstawiający całkowicie nagiego mężczyznę zbliżającego się do samochodu. Wśród nagrań były również takie z wypadkami i incydentami drogowymi. Według doniesień jednego z pracowników Tesli jeden filmów obrazował wypadek z 2021 roku na którym elektryczny samochód jadący z dużą prędkością w dzielnicy mieszkalnej potrąca jadące na rowerze dziecko. Wideo rozprzestrzeniło się w biurze Tesli w San Mateo w Kalifornii za pośrednictwem prywatnych czatów. Inne obrazy były bardziej przyziemne, takie jak zdjęcia psów i zabawne znaki drogowe, które pracownicy wykorzystywali do memów, ozdabiając je zabawnymi podpisami lub komentarzami.

Czytaj więcej

Xiaomi wchodzi w biznes moto. Testuje w Chinach pojazdy autonomiczne

Tesla oświadcza w „Informacji o ochronie prywatności klientów”, że „nagrania z kamer pozostają anonimowe i nie są powiązane z właścicielem ani samochodem”. Jednak kilku byłych pracowników Tesli potwierdziło Reuterowi, że mieli dostęp do programu komputerowego, który ujawniał lokalizację nagrań – co potencjalnie może doprowadzić do adresu zamieszkania właściciela Tesli. Niektóre nagrania miały zostać wykonane również wtedy, gdy auta były zaparkowane i wyłączone. „Mogliśmy zajrzeć do garaży ludzi i ich prywatnych posiadłości” - potwierdził jeden z byłych pracowników.

Czytaj więcej

Tesla straci milionowe subwencje przez brak opcji płatności w superchargerach

Reuters skontaktował się z ponad 300 byłymi pracownikami Tesli, którzy pracowali w firmie przez ostatnie dziewięć lat i byli zaangażowani w rozwój systemu autonomicznej jazdy. Ponad tuzin zgodziło się odpowiedzieć na pytania, wszyscy pod warunkiem zachowania anonimowości. Faktem jest, że od około 2016 roku Tesla zatrudniła setki osób w Afryce, a później w Stanach Zjednoczonych do oznaczania obrazów, po to żeby pomóc systemowi autonomicznej jazdy nauczyć się rozpoznawać pieszych, znaki drogowe, pojazdy budowlane, bramy garażowe i inne obiekty napotykane na drodze. Aby to osiągnąć, osoby zajmujące się etykietowaniem danych otrzymały dostęp do tysięcy filmów lub obrazów nagranych przez kamery samochodowe, które mogli przeglądać i identyfikować obiekty. W ostatnich latach system kamer samochodowych Tesli wzbudził już kontrowersje. W Chinach niektóre kompleksy rządowe i dzielnice mieszkalne zakazały poruszania się Tesli z powodu obaw o rejestrowanie obrazów.

Czytaj więcej

Elektrykiem na wakacje. Koszmar czy frajda?

Jak wynika z informacji uzyskanych przez Reutersa w latach 2019-2022 grupy pracowników Tesli udostępniały za pośrednictwem wewnętrznego systemu wiadomości, filmy nagrane przez kamery samochodowe klientów. Niektóre z nagrań pokazywały klientów Tesli w kłopotliwych sytuacjach. Jeden z byłych pracowników opisał film przedstawiający całkowicie nagiego mężczyznę zbliżającego się do samochodu. Wśród nagrań były również takie z wypadkami i incydentami drogowymi. Według doniesień jednego z pracowników Tesli jeden filmów obrazował wypadek z 2021 roku na którym elektryczny samochód jadący z dużą prędkością w dzielnicy mieszkalnej potrąca jadące na rowerze dziecko. Wideo rozprzestrzeniło się w biurze Tesli w San Mateo w Kalifornii za pośrednictwem prywatnych czatów. Inne obrazy były bardziej przyziemne, takie jak zdjęcia psów i zabawne znaki drogowe, które pracownicy wykorzystywali do memów, ozdabiając je zabawnymi podpisami lub komentarzami.

Innowacje
Superkomputer może spowodować skok wartości rynkowej Tesli nawet o 500 mld dol
Innowacje
Największy na świecie dostawca motoryzacyjny wstrzymuje prace nad lidarem
Innowacje
Korea Południowa: Seul rezygnuje z kierowców autobusów
Innowacje
Rewolucja silników spalinowych. Nowy jest o połowę mniejszy i 70 proc. lżejszy
Materiał Promocyjny
SSC/GBS Leadership Program 2023
Innowacje
Nowe modele BMW pojadą półautonomicznie. Nie trzeba trzymać rąk na kierownicy
Innowacje
Volkswagen przyznaje się do błędu. Sterowanie dotykowe frustrowało kierowców