W centrum uwagi znajdują się tak potężne koncerny jak BYD i Geely. Kontrola na razie nie obejmie marek, które mają swoje fabryki w Chinach, takich jak Tesla, Renault, czy BMW. Pekin zareagował z rozdrażnieniem na dochodzenie Komisji Europejskiej. Reuters podaje, że udział wyprodukowanych w Chinach aut stanowi obecnie 8 procent wszystkich pojazdów sprzedawanych w UE, ale według prognoz liczba ta może zostać podwojona w 2025 r.
Czytaj więcej
W ostatnich kilkunastu tygodniach nad Wisłą zameldowały się cztery nowe chińskie marki motoryzacyjne, a to dopiero początek ekspansji ze wschodu. I...
Chińska motoryzacja tańsza od europejskiej
Jesteśmy na progu inwazji chińskich marek w Europie. Tylko w ostatnich kilku miesiącach na polskim rynku zadebiutowały cztery marki rodem z Chin. Carlos Tavares szef Stellantisa wielokrotnie ostrzegał przed zagrożeniem, jakie chińskie marki stanowią dla europejskich producentów samochodów. Już dziś niektóre modele z Chin są nawet o 20 proc. tańsze od europejskich konkurentów.
Czytaj więcej
Za badanie techniczne auta płacimy dzisiaj 98 zł. Mimo rosnących kosztów stawiki ustalone 19 lat temu, w 2004 roku nie zmieniły się do dzisiaj. Wed...
Czytaj więcej
Od ponad pół roku zarządzający marką premium chińskiego koncernu Chery stopniowo dawkują informacje o swoim najnowszym modelu z silnikiem spalinowy...
