Michael Gove, brytyjski sekretarz ds. ochrony środowiska zasugerował usunięcie progów zwalniających. Konieczność zwolnienia przed nimi oraz przyspieszenia za nimi powoduje zwiększoną emisję substancji szkodliwych . – Włodarze miast powinni skupić się na poprawie układu dróg i skrzyżowań – tak, by zoptymalizować płynność jazdy. Warto rozważyć usunięcie progów zwalniających – powiedział Michael Gove, brytyjski sekretarz ds. ochrony środowiska.
CZYTAJ TAKŻE: Zmiany w przepisach, które miały być od dzisiaj, ale ich nie ma…
Czy Gove może mieć trochę racji? Progi zwalniające zaburzają płynność jazdy, a to bezpośrednio wpływa na zwiększoną emisję substancji szkodliwych z pojazdów. I to nie tylko tych z silnika. Badania prowadzone w innych krajach potwierdziły, że w okolicach gdzie zamontowano progi zwalniające znacznie wzrósł poziom pyłu pochodzącego z kloców hamulcowych. Sugestia ministra ds. ochrony środowiska znalazła się w fali krytyki. Podnieśli ją aktywiści zajmujący się sprawami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przedstawiciele organizacji Living Streets – działająca na rzecz poprawy bezpieczeństwa dzieci idących do szkół – powiedzieli: „usunięcie progów bez zainstalowania czegoś w zastępstwie – jak szykany lub fotoradary – może powstrzymać dzieci od chodzenia i jeżdżenia na rowerze”.
CZYTAJ TAKŻE: Manualna skrzynia biegów podnosi bezpieczeństwo na drodze
