Mazda 3 Sedan
Foto: moto.rp.pl
Jedną z najważniejszych premier tegorocznego salonu samochodowego w Los Angeles to Mazda 3. Nowa Mazda w wersji sedan jest dłuższa od poprzedniego o 77 mm (4662 mm), ale też o 5 mm wyższy. Rozstaw osi (2725 mm) powiększył się o 25 mm i jest jednym z największych w segmencie. Gama silników benzynowych nowej Mazdy 3 w Europie obejmuje dwie jednostki Skyactiv-G o pojemnościach 1,5 i 2,0 l. Będzie też diesel – Skyactiv-D 1.8. Największą nowością w tym modelu będzie silnik korzystający z nowatorskiej technologii Skyactiv-X SPCCI (Spark-Controlled Compression Ignition), czyli zapłonu samoczynnego sterowanego świecą zapłonową.
Wojciech Halarewicz, wiceprezes ds. komunikacji Mazda Europe.
Foto: moto.rp.pl
Rozmawialiśmy o nowej Mazdzie 3 z Wojtkiem Halarewiczem, wiceprezesem ds. komunikacji Mazda Europe. Oto co usłyszeliśmy od niego: „Widać, że rozwój marki idzie w jasnym kierunku. Nowa Mazda 3 z zupełnie nową stylistyką to ewolucja tego co znamy dzisiaj. Jest to bardziej wyrafinowany samochód. To też zapowiedź bardziej dojrzałego pozycjonowania marki na rynku europejskim. W przyszłości chcemy konkurować i zdobyć sympatię tych klientów którzy dzisiaj kupują marki powszechnie uznawane jako premium.”
BMW seria 8 Cabrio
Foto: moto.rp.pl
BMW seria 8 Cabrio
Foto: moto.rp.pl
Przyszedł czas na kontynuowanie dobrych tradycji BMW, a jedną z nich jest duży, czteroosobowy kabriolet. Technicznie model z otwartym dachem w pełni odpowiada wersji coupe. Napędzany jest 4,4-litrowym silnikiem V8 z podwójnym doładowaniem, o mocy 530 KM. W Europie pojawi się także diesel 840d xDrive z rzędową sześciocylindrową jednostką o mocy 320 KM. Dach kabrioletu otwiera się elektrycznie w czasie 15 sekund.
BMW X7 był jednym z najbardziej obleganych samochodów podczas dni prasowych na targach w Los Angeles. Segment dużych SUV był do tej pory nieobsadzony przez Bawarczyków. Więcej na temat X7 możecie przeczytać TU.
Volvo postawiło na pomysł stoiska bez samochodów.
Foto: moto.rp.pl
Dużo miejsca i zero aut – stoisko Volvo na salonie w Los Angeles.
Foto: moto.rp.pl
Volvo chciało być oryginalne i zrobić stoisko bez samochodów. Niestety coś, co może wydawać się ciekawe jako pomysł nie zawsze funkcjonuje w prawdziwym świecie. Prawda jest taka, że na stoisku Volvo nic się nie działo. Nie było aut, nie było więc ludzi. Przekombinowany pomysł z miejscem, które świeciło pustkami.
Mercedes klasy A Sedan
Foto: moto.rp.pl
Mercedes miał dwie nowości – Mercedesa GLE i Mercedesa AMG GT R PRO. My jednak skupimy się na małym, bardzo ładnym sedanie. Chociaż limuzyna bazująca na modelu A wcale nie jest taka mała. Nowy model przerósł poprzednią klasę C. Jest dłuższy, szerszy i ma większy rozstaw osi niż w W204. W Europie pojawi się na początku 2019 roku, a pierwszeństwo na ten model otrzymał rynek chiński.
Lincoln Aviator
Foto: moto.rp.pl
To jedna z ważniejszych premier z punktu widzenia amerykańskiego rynku, a zarazem auto, o którym w Europie nigdy raczej nie usłyszymy. Ogromny Lincoln Aviator. Od strony technicznej SUV bazuje na Fordzie Explorerze. Co ciekawe pod maską nie pracuje silnik V8 – w bazowej wersji Aviator napędzany jest trzylitrowym, podwójnie doładowanym silnikiem V6 o mocy 400 KM. W ofercie znajdzie się również hybryda plug-in o mocy 450 KM.
Porsche 911/992
Foto: moto.rp.pl
Porsche 911/992
Foto: moto.rp.pl
To, co mieliśmy już okazję zobaczyć w przedpremierowy wieczór, zaprezentowano również hucznie na targach w Los Angeles – to nowa generacja Porsche 911. Model jest większy, szybszy i bardziej wyrafinowany. Więcej o nim możecie przeczytać TU.
A na koniec mała refleksja i przy okazji wyjaśnienie tytułu. Targi w Los Angeles nie są imponujące. Wrażenie, emocje i fakt, że wystawcy robią tu światowe premiery, robi samo miejsce – Los Angeles. Kalifornia to ogromny i ważny rynek dla wszystkich marek – od Porsche po startupy oferujących elektryczne pojazdy. Jednak sama impreza nie oszałamia. Powiem szczerze, że targi motoryzacyjne Poznań Motor Show są robione na lepszym poziomie niż te w Los Angeles. Tak więc mamy być z czego dumni!
Martin Śliwa z Los Angeles
