We Share: Dwa tysiące elektrycznych VW w Berlinie

Od połowy 2019 roku Volkswagen startuje w Berlinie z programem wynajmu samochodów – „We Share”. W pierwszym roku firma wprowadzi flotę 2000 tysięcy elektrycznych samochodów. Do 2020 roku VW chce rozszerzyć program na inne miasta i kraje w Europie i Ameryce Północnej.

Publikacja: 26.11.2018 07:29

We Share: Dwa tysiące elektrycznych VW w Berlinie

Foto: moto.rp.pl

Nowy program Volkswagena nosi nazwę „We”. Obok wynajmu samochodów na godziny program składa się z dodatkowych projektów jak – „We Park”, który ma za zadanie wyszukiwanie wolnych miejsc parkingowych w mieście i „We Charge” – z którym będzie można znaleźć stację ładowania i bezgotówkowo opłacić naładowanie samochodu.

""

moto.rp.pl

„We Share” rozpocznie swoje życie od Berlina. Na początek trafi tam 1500 egzemplarzy eGolfów, a później dodatkowe 500 sztuk modelu eUp. W sumie dwa tysiące elektrycznych aut. Po starcie w niemieckiej stolicy program ma być przeniesiony na inne miasta za naszą zachodnią stolicą, które mają minimum milion mieszkańców. Po 2019 roku „We Share” ma także wystartować w innych europejskich miastach. Później Volkswagen chce z krótkoterminowym wynajmem samochodów wystartować również w USA i Kanadzie.

""

moto.rp.pl

""

fot. VW

moto.rp.pl

Volkswagen wybrał nieco niefortunny czas na wprowadzenie swojego programu. W Niemczech trwa akurat publiczna debata na temat wynajmu samochodu na godziny. Berlinowi już dzisiaj grozi komunikacyjna zapaść, w której swój udział mają również firmy wynajmujące auta w formie Carsheringu. Jak chociażby działający od 2011 roku program BMW „Drive Now” z flotą 1400 samochodów czy Car2Go z 1100 samochodami.

ZOBACZ TAKŻE: Nowa fabryka w Europie Wschodniej, Passat produkowany razem ze Skodą

Nowy program Volkswagena nosi nazwę „We”. Obok wynajmu samochodów na godziny program składa się z dodatkowych projektów jak – „We Park”, który ma za zadanie wyszukiwanie wolnych miejsc parkingowych w mieście i „We Charge” – z którym będzie można znaleźć stację ładowania i bezgotówkowo opłacić naładowanie samochodu.

„We Share” rozpocznie swoje życie od Berlina. Na początek trafi tam 1500 egzemplarzy eGolfów, a później dodatkowe 500 sztuk modelu eUp. W sumie dwa tysiące elektrycznych aut. Po starcie w niemieckiej stolicy program ma być przeniesiony na inne miasta za naszą zachodnią stolicą, które mają minimum milion mieszkańców. Po 2019 roku „We Share” ma także wystartować w innych europejskich miastach. Później Volkswagen chce z krótkoterminowym wynajmem samochodów wystartować również w USA i Kanadzie.

Tu i Teraz
Piesi powinni mieć możliwość przechodzenia na czerwonym świetle. Debata w Niemczech
Materiał Promocyjny
Z kartą Simplicity można zyskać nawet 1100 zł, w tym do 500 zł już przed świętami
Tu i Teraz
Prognoza ruchu na rok 2040. Czy samochód pozostanie numerem 1?
Tu i Teraz
Założona w 2021 r. marka samochodowa niewypłacalna. Bankructwo byłego mistrza świata
Tu i Teraz
Drogowcy dopiero teraz naprawiają uszkodzoną w lutym trasę S1. Remont do 2025 r.
Materiał Promocyjny
Najszybszy internet domowy, ale także mobilny
Tu i Teraz
Kryzys Volkswagena. Spadek zysków o 63,7 proc.
Materiał Promocyjny
Polscy przedsiębiorcy coraz częściej ubezpieczeni