Od 1 października drożeje przejazd autostradą A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Zarządzająca 60-kilometrowym koncesyjnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków spółka Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) podwyższa podstawową stawkę z 10 do 12 zł na każdym placu poboru opłat.

Oznacza to, że cały przejazd płatnym odcinkiem będzie kosztował już 24 zł, a nie 20 zł jak do tej pory. W rezultacie koszt jazdy w tę i z powrotem zbliża się do poziomu 50 zł. To bardzo drogo jak za tak krótki odcinek. Podwyżkę usiłowała storpedować Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Jeszcze w sierpniu, gdy Stalexport zapowiedział podwyżkę, wydała komunikat stwierdzający, że wzrost stawek jest niezasadny i uderzy bezpośrednio w kierowców oraz transport samochodowy. Jest duża obawa, że podwyżka doprowadzi do przeniesienia się części ruchu na drogi alternatywne dla A4, m.in. na trasę biegnąca przez Dąbrowę Górniczą i Olkusz.

CZYTAJ TAKŻE: Autostrady: wiedeńska pułapka

SAM tłumaczy, że zmiana stawek za przejazd wynika ze wzrostu kosztów eksploatacji i utrzymania trasy w okresie ostatnich pięciu lat. Spółka argumentuje ponadto, że stosuje preferencyjne stawki dla kierowców korzystających z płatności elektronicznych. W godzinach szczytu udział płatności automatycznych w transakcjach ogółem przekracza jedną trzecią.

CZYTAJ TAKŻE: Jak płacimy za autostrady w Europie?

Wiosną stawki za przejazd podniosła także Autostrada Wielkopolska SA. Na każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków kierowcy samochodów osobowych oraz motocykliści płaca po 22 zł – o 2 zł więcej niż wcześniej. Koncesyjne odcinki polskich autostrad A4 i A2 należą do najdroższych w Europie. Jak podaje GDDKiA, przykładowo w Chorwacji przejechanie 160 km trasy Zagrzeb – Rijeka (A1 i A6) kosztuje w przeliczeniu 41,30 zł; we Francji 305 km trasy Lyon Montpellier to koszt niespełna 121 zł, a we Włoszech na 167 km pomiędzy Rzymem a Teramo trzeba wydać 77,14 zł.

Tagi:

Mogą Ci się również spodobać

BMW M4 Competition: Gdy M to za mało

Dobra wiadomość dla tych, którym nigdy nie dość zabawy. Teraz symbol M4 na tylnej ...

Czy elektryki powinny być uprzywilejowane?

66 proc. ankietowanych chętnie korzystałoby z przywilejów, jakie daje posiadanie samochodu elektrycznego – wynika ...

Audi: Samouczące się oprogramowanie zastąpi kontrolerów jakości

Audi sprawdza zastosowanie deep learning (samouczenie się maszyn) do wyszukiwania usterek podczas produkcji karoserii ...

Volkswagen e-Up! to jeden z nilelicznych elektryków, które mieszczą się w zaproponowanym przez resort energii limicie

Rząd pomoże w zakupie e-auta. Symbolicznie

Zaledwie trzy modele aut elektrycznych spełniają kryterium ceny, która ma pozwolić na ubieganie się ...

Ford uruchamia salon On-Line

Kolejna marka samochodowa uruchamia internetową sprzedaż samochodów. Teraz można wybrać swojego Forda bez wychodzenia ...

Nissan Leaf może już sprzedawać prąd do sieci

Model Leaf Nissana otrzymał jako pierwszy e-samochód w Niemczech zezwolenie na podłączanie się do ...