Każdy, kto wjedzie samochodem nie spełniającym standardu emisji spalin Euro 6 dla diesli i co najmniej Euro 4 dla silników spalinowych na obszar Ultra Low Emission Zone (ULEZ), musi zapłacić 12,50 funta (nieco ponad 60 zł). W przypadku ciężarówek i autokarów zostanie pobrana opłata 100 funtów (około 497 zł). To nie koniec opłat. Do tego dochodzi jeszcze 11,50 funtów pobierany za sam wjazd do Londynu od 2013 roku, który obowiązuje od 7 do 18. Opłata ULEZ jest do uiszczenia niezależnie od pory dnia czy dni tygodnia. Na razie strefą objęte jest ścisłe centrum miasta, od 25 października 2021 r. opłata będzie dotyczyła całego miasta.
Londyński Urząd Transportu szacuje, że nowa opłata dotyczyć będzie około 40 tys. samochodów, 19 tys. aut dostawczych, 2000 ciężarówek i 700 autobusów dziennie. Samochody elektryczne i pojazdy hybrydowe plug-in, które mają bezemisyjny zasięg co najmniej 20 mil (32 km), są zwolnione z opłat.
Nowa opłata ULEZ ma zmniejszyć zanieczyszczone powietrze w centrum Londynu.
Właściciele co najmniej 40-letnich samochodów zabytkowych są również zwolnieni z opłaty ULEZ, ale muszą uiścić opłatę za wjazd. Mieszkańcy strefy miejskiej, którzy są już zarejestrowani nie będą płacić opłat ULEZ do października 2021 roku.
![Ceny paliw na stacjach. Czy rząd Donalda Tuska powinien interweniować? [SONDAŻ]](https://i.gremicdn.pl/image/free/8eed044322a06e0e599c61dbd869e1c8/po-wybuchu-wojny-na-bliskim-wschodzie-ceny-paliw-na-stacjach-poszly-w-gore?t=crop:4000:4000:nowe:1000:0,resize:fill:108:108,enlarge:1)
