Elektryczne Alpine A290_ß śladami Renault 5 Turbo

Renault przywraca R5 jako model w pełni elektryczny od 2024 roku. Zelektryfikowana „turbo” wersja R5 pochodzić będzie od Alpine. Studyjna wersja A290_ß to jego przedsmak.

Publikacja: 12.05.2023 11:56

Elektryczne Alpine A290_ß śladami Renault 5 Turbo

Foto: mat. prasowe

W niedalekiej przyszłości Alpine we współpracy z Lotusem wprowadzi na rynek trzy w pełni elektryczne samochody sportowe. Oprócz następcy Alpine A110 planowany jest sportowy crossover w segmencie C oraz mały kompaktowy samochód sportowy oparty na platformie CMF-B EV. Alpine chce prezentować się jako zaawansowana technologicznie marka, ale także musi być rentowna do 2025 r. Teraz już wiadomo jak będzie się prezentować „miejski samochód sportowy”. To A290_ß (czyt. A290 beta) przy czym w tej nieporęcznej nazwie „2” odnosi się do wielkości pojazdu, „90” do lifestylowego charakteru modelu (10 oznaczałoby samochód sportowy), a „ß” odnosi się do świata oprogramowania.

mat. prasowe

Czytaj więcej

Fabryka Alpine w Dieppe: Nieoczywistość wyjątkowego miejsca

Alpine A290_ß ma 4,05 m długości, 1,85 m szerokości i 1,48 m wysokości, a dzięki krótkiemu rozstawowi osi i szerokiemu rozstawowi kół zapowiada się na wyjątkowo zwinny samochód. W koncepcie użyto nietypowej konfiguracji foteli z kierowcą pośrodku i dwoma pasażerami nieco przesuniętymi w tył po bokach. Centralne miejsce kierowcy ma podkreślić koncentrację na wyścigowym stylu auta. W tym klimacie jest również spłaszczona u góry i dołu sportowa kierownica, hydrauliczny hamulec ręczny, kubełkowe fotele z włókna węglowego i wyświetlacz telemetryczny zintegrowany z kokpitem. Celowo pominięte są dodatkowe ekrany, które mogłyby jedynie rozpraszać uwagę.

mat. prasowe

Alpine A290_ß jest napędzany dwoma silnikami elektrycznymi na przedniej osi, które optymalizują napęd za pomocą wektorowania momentu obrotowego. Wyścigowy ABS można regulować w jedenastu poziomach, a tryby jazdy Wet, Dry i Full umożliwiają dostosowanie auta do różnych warunków drogowych. Alpine nie wymienia dany technicznych ani informacji o baterii.

mat. prasowe

mat. prasowe

Czytaj więcej

Nowe plany Renaulta. Wyższa marża, podział firmy, powrót dywidendy

W niedalekiej przyszłości Alpine we współpracy z Lotusem wprowadzi na rynek trzy w pełni elektryczne samochody sportowe. Oprócz następcy Alpine A110 planowany jest sportowy crossover w segmencie C oraz mały kompaktowy samochód sportowy oparty na platformie CMF-B EV. Alpine chce prezentować się jako zaawansowana technologicznie marka, ale także musi być rentowna do 2025 r. Teraz już wiadomo jak będzie się prezentować „miejski samochód sportowy”. To A290_ß (czyt. A290 beta) przy czym w tej nieporęcznej nazwie „2” odnosi się do wielkości pojazdu, „90” do lifestylowego charakteru modelu (10 oznaczałoby samochód sportowy), a „ß” odnosi się do świata oprogramowania.

Samochód Jutra
Kia wchodzi na rynek w nowy segment. Powalczy o klienta samochodów użytkowych
Materiał Promocyjny
BaseLinker uratuje e-sklep przed przestojem
Samochód Jutra
Restomod Renault R17: Coupe w stylu retro z szansą na seryjną produkcję
Samochód Jutra
Tak będzie wyglądała nowa Skoda. Elektryczny kompaktowy SUV zadebiutuje niebawem
Samochód Jutra
Wnętrze nowej Skody będzie zbudowane z używanej odzieży i sieci rybackich
Samochód Jutra
Na następną dekadę Porsche planuje Cayenne z trzema rodzajami napędu