Wyjątkowy egzemplarz Lamborghini Revuelto. Jego lakierowanie zajęło 475 godzin

Dział życzeń wyjątkowych w Lamborghini po raz kolejny pokazał na co go stać. Ten egzemplarz Revuelto Opera Unica stał się dzięki swojemu lakierowi prawdziwym unikatem.

Publikacja: 04.08.2024 09:36

Lakierowanie nadwozia Lamborghini Revuelto Opera Unica zajęło 475 godzin

Lakierowanie nadwozia Lamborghini Revuelto Opera Unica zajęło 475 godzin

Foto: mat. prasowe

Lamborghini zaprezentowała wyjątkowy, zbudowane w jednym egzemplarzu Revuelto. Auto zaprojektowane przez dział personalizacji Ad Personam i Lamborghini Centro Stile ma być hołdem dla morskich krajobrazów Sardynii. Cechą szczególną Revuelto Opery Unica jest ręczne lakierowanie. Potrzeba było w sumie aż 475 godzin pracy na stworzenie samego koloru nadwozia. Poszczególne części nadwoza były wielokrotnie lakierowane tak, aby umożliwić precyzyjne przejścia kolorów. Za pomocą specjalnej techniki pędzla i szpatułek malarskich nałożono różne odcienie błękitu uzyskując efekt przypominający fale rozbijające się o klify. Aby podkreślić kontury pojazdu, połączono trzy odcienie błękitu – Blu Tawaret, Blu Cepheus i Blu Okeanos. Ciemniejsze i jaśniejsze odcienie niebieskiego koloru mają być inspirowane kolorem morza Sardynii, bąbelkami wody, falami i ciemnoniebieskim błękitem morskich jaskiń. Wyraźne granice pomiędzy kolorami sprawiają, że samochód wygląda jak dzieło sztuki. Dla kontrastu Lamborghini zastosowało głęboką czerń Nero Bocca w połączeniu z częściami z włókna węglowego i aluminiowymi kołami Altanero.

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Lamborghini Urus SE stał się hybrydą. Ale włoski SUV zachował silnik V8

Oprócz lakieru indywidualnie zaprojektowano także wnętrze tego Revuelto. Główny kolor Blu Delphinus uzupełnia jaśniejszy Blu Amon na oparciach, drzwiach i konsoli środkowej, a także kontrastujące szwy i lamówki w białym odcieniu Bianco Leda. Wyprodukowanie samego narzędzia potrzebnego do wyhaftowania efektu przypominającego wodę, zajęło 85 godzin.

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Foto: mat. prasowe

Nie podano ceny unikatowego Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelto samo w sobie jest technicznym arcydziełem: supersportowy samochód z napędem hybrydowym plug-in V12 i mocą 1015 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy i maksymalnie rozpędza się do 350 km/h. Jest napęd na wszystkie koła z wektorowaniem momentu obrotowego i tryb całkowicie elektryczny. Lamborghini nie podało informacji o cenie tego egzemplarza.

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Foto: mat. prasowe

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Foto: mat. prasowe

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Lamborghini Revuelto Opera Unica

Foto: mat. prasowe

BEZPŁATNY WEBINAR

Dowiedz się, jak łatwo i prawidłowo rozliczyć PIT za 2024 rok.

Zapisz się

Czytaj więcej

Tym modelem Lamborghini żegna się z silnikiem V10. Powstanie tylko 10 egz.

Lamborghini zaprezentowała wyjątkowy, zbudowane w jednym egzemplarzu Revuelto. Auto zaprojektowane przez dział personalizacji Ad Personam i Lamborghini Centro Stile ma być hołdem dla morskich krajobrazów Sardynii. Cechą szczególną Revuelto Opery Unica jest ręczne lakierowanie. Potrzeba było w sumie aż 475 godzin pracy na stworzenie samego koloru nadwozia. Poszczególne części nadwoza były wielokrotnie lakierowane tak, aby umożliwić precyzyjne przejścia kolorów. Za pomocą specjalnej techniki pędzla i szpatułek malarskich nałożono różne odcienie błękitu uzyskując efekt przypominający fale rozbijające się o klify. Aby podkreślić kontury pojazdu, połączono trzy odcienie błękitu – Blu Tawaret, Blu Cepheus i Blu Okeanos. Ciemniejsze i jaśniejsze odcienie niebieskiego koloru mają być inspirowane kolorem morza Sardynii, bąbelkami wody, falami i ciemnoniebieskim błękitem morskich jaskiń. Wyraźne granice pomiędzy kolorami sprawiają, że samochód wygląda jak dzieło sztuki. Dla kontrastu Lamborghini zastosowało głęboką czerń Nero Bocca w połączeniu z częściami z włókna węglowego i aluminiowymi kołami Altanero.

Premiery
Flagowy SUV Renault zmodernizowany. Nowy wygląd, hybrydowy napęd bez zmian
Materiał Partnera
Warunki rozwoju OZE w samorządach i korzyści z tego płynące
Premiery
Najlepiej sprzedający się w Europie chiński elektryk przeszedł totalną metamorfozę
Premiery
Nowe Audi A6 Avant ma napęd spalinowy. Polskie ceny dużego kombi
Premiery
Nowa broń Chińczyków. Hybryda plug-in z dużym elektrycznym zasięgiem
Materiał Partnera
Konieczność transformacji energetycznej i rola samorządów
Premiery
Zmiany w japońskim hicie sprzedaży. Mniej mocy, ale osiągi takie same