Hyundai Elantra wyceniony. Limuzyna z wolnossącym silnikiem

Hyundai nie zwalnia tempa. Po zaprezentowaniu nowej generacji Tucsona (SUV segmentu C), przyszedł czas na kolejny model. Tym razem chodzi o nowe wcielenie sedana klasy średniej – Elantry. Auto ma 4650 mm długości oraz bagażnik o objętości 474 litrów. Jest dostępne w trzech wariantach wyposażenia (Modern, Smart, Executive), z jednym silnikiem (1.6 MPI) oraz dwoma skrzyniami biegów (manualną i CVT).

CZYTAJ TAKŻE: Test | Hyundai Tuscon: Lepiej być nie może

Hyundai Elantra.

Foto: moto.rp.pl

Do napędu Elantry posłużył klasyczny, wolnossący silnik z pośrednim wtryskiem paliwa, o objętości skokowej 1,6-litra. Osiąga on moc 123 KM oraz 153 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do wyboru są dwie skrzynie biegów: manualna o 6-przełożeniach (od 81 900 zł) oraz bezstopniowa CVT (od 87 000 zł). Dynamiczniejszym wariantem jest ten z przekładnią manualną. Zgodnie z danymi producenta przyspiesza do 100 km/h w 10,6 sekundy, a maksymalnie pozwala rozpędzić się do 200 km/h. Wariant z CVT jest o 5 km/h wolniejszy i potrzebuje o 0,1 sekundę (10,7 s.) więcej, aby uzyskać pierwsze 100 km/h.

Foto: moto.rp.pl

W najniższej opcji wyposażenia „Modern” (od 81 900 zł), klienci otrzymują m.in.: system ratunkowy eCall, manualną klimatyzację, system monitorowania tylnej kanapy (RSA), czujniki parkowania z tyłu, komputer pokładowy z wyświetlaczem kolorowym o przekątnej 4,2-cala, radio z RDS i DAB, system Bluetooth czy kierownicę obszytą skórą.

Foto: moto.rp.pl

Wyższy standard „Smart” (od 93 900 zł) jest doposażony w takie systemy jak: asystent unikania kolizji czołowych (FCA) z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, asystenta utrzymywania pasa ruchu (LKA), asystenta unikania kolizji czołowych (FCA), kamerę cofania, dwustrefową klimatyzację automatyczną, tempomat, system multimedialny z 8-calowym wyświetlaczem dotykowym czy 16-calowe koła.

Foto: moto.rp.pl

Najbogatszy wariant stanowi „Executive” (od 113 900 zł). Klienci, którzy zdecydują się na tą opcję otrzymają w standardzie m.in.: bezkluczykowy dostęp do samochodu, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, podgrzewane przednie siedzenia i koło kierownicy, cyfrowe zegary z 10,25-calowym kolorowym wyświetlaczem, nagłośnienie BOSE, reflektory LED (przednie i tylne) oraz 17-calowe koła.

Foto: moto.rp.pl

Ceny Hyundai Elantra:
– Elantra 1.6 MPI 6MT Modern (123 KM) – od 81 900 zł
– Elantra 1.6 MPI 6MT Smart (123 KM) – od 93 900 zł
– Elantra 1.6 MPI 6MT Executive (123 KM) – od 113 900 zł

– Elantra 1.6 MPI CVT Modern (123 KM) – od 87 000 zł
– Elantra 1.6 MPI CVT Smart (123 KM) – od 100 400 zł
– Elantra 1.6 MPI CVT Executive (123 KM) – od 120 400 zł

Foto: moto.rp.pl

Ceny konkurencji

– Citroen C-Elysee 1.5 BlueHDi (102 KM) – od 60 900 zł
– Fiat Tipo 1.4 Fire (95 KM) – od 53 500 zł
– Ford Focus Sedan 1.0 EcoBoost (100 KM) – od 79 500 zł
– Honda Civic X 1.0 VtEC (126 KM)  – od 94 200 zł
– Mazda 3 2.0 Skyactive-G (150 KM) – od 99 900 zł
– Toyota Corolla Sedan 1.6 (132 KM)  – od 79 900 zł

CZYTAJ TAKŻE: Hyundai Ioniq 5 powalczy z Teslą