fot. Iven Bambot

Z linii produkcyjnej w Graz (Austria) zjechał 400-tysięczny egzemplarz Mercedes klasy G. Model G 400d z dieslem pod maską trafił do klienta z Nadrenii, który jest wieloletnim fanem terenowej ikony. W swojej kolekcji ma ok. 20 sztuk „Gelendy”.

Mercedes klasy G nazywany również „Gelendą”, jest ikoną aut terenowych i nie tylko. Auto produkowane od 1979 roku oferowane było już w najróżniejszych wersjach. Wśród nich można wymienić te przeznaczone dla wojska z minimalną ilością elektroniki, wersje z trzema osiami 6×6, G55 AMG Long „Mastermind Limited”, terenowego „potwora” m.in. z mostami planetarnymi – 4×42 czy usportowioną odmianę od AMG z silnikiem V8 lub kiedyś z V12.

CZYTAJ TAKŻE: Mercedes podał ceny nowej S-klasy

400 tysięczny Mercedes klasy G.
Mercedes G650 Maybach Landaulet.

Obecnie na rynku dostępna jest najnowsza generacja modelu, która światło dzienne ujrzała w 2018 roku. Mimo upływu lat i zmian pokoleniowych, auto w swoich kanciastych kształtach prezentuje się nad wyraz okazale. Do tego, jak przystało na Mercedesa, jest bogato wyposażone. Koncern ze Stuttgartu postanowił jednak zachować jego właściwości terenowe. Cały czas na pokładzie są trzy 100-procentowe blokady mechanizmów różnicowych, a dla jeszcze większych możliwości dołożono do programów jazdy Dynamic Select „tryb G”. Dzięki temu auto nadal jest świetną terenówką, jak też luksusowym wozem do jazdy po utwardzonych drogach.

Aktualne generacja Mercedesa klasy G / fot. Iven Bambot
Mercedes G500 4×4-2.

Obecnie cena najtańszego modelu Mercedesa klasy G rozpoczyna się od 523 500 zł. Auto pod maską ma diesla o objętości 2,9-litra i mocy 286 KM. Egzemplarze sprzedawane po 1 września 2020 roku, cechują się bogatszym wyposażeniem. Klienci mają też do wyboru więcej opcji personalizacji w programie „G manufaktur”, z którego korzysta obecnie ok. 60 proc. nabywców tego modelu. Oferta uzupełniona została m.in. o nowe odcienie karoserii i pakiety wyposażenia, a także szerokoekranowy kokpit, który stał się standardem.

CZYTAJ TAKŻE: Mercedes Maybach klasy S: Wszystko co najlepsze, albo nic

Mercedes postanowił również uruchomić centrum szkoleniowe. Od wiosny 2020 roku zarówno klienci, jak też fani mogą poznać możliwości G Klasy w Centrum Doświadczeń w pobliżu Graz. Na terenie starego lotniska wojskowego można przekonać się o możliwościach auta nawet w ekstremalnym terenie.

Mercedes G Cabrio.

 

Tagi:

Mogą Ci się również spodobać

Raport niezawodności GTU | Samochody kompaktowe: Tipo zaskakuje, Dacia rozczarowuje

Niemiecki instytut rzeczoznawców GTU – świadczącej podobne usługi jak Dekra czy TUV, przedstawił najnowszy ...

Nieoczywiste połączenie – motoryzacja i sztuka

Marki samochodowe coraz mocniej angażują się w projekty związane ze sztuką. Dzięki takim nieoczywistym ...

Top 10 | Aktualna lista najszybszych samochodów na świecie

Bugatti, Koenigsegg, a może McLaren? Jaki samochód jest obecnie najszybszy? Sprawdzamy i prezentujemy Top ...

Gdzie jeździć elektrycznymi hulajnogami? Podobny problem we Wrocławiu i Madrycie

Elektryczne hulajnogi pojawiły się we Wrocławiu i nikt nie wie gdzie można nimi jeździć. ...

Jak płacimy za autostrady w Europie?

Polska ma jedne z droższych autostrad w Europie. Już za półtora miesiąca przejechanie niespełna ...

Mitsubishi L200 Monster: Do ciężkiej pracy i do zabawy

Jest wielki, zajmuje półtora miejsca parkingowego, nie mieści się w garażu, do codziennego użytkowania ...