Aktualizacja: 21.12.2025 02:06 Publikacja: 06.11.2019 10:45
Foto: moto.rp.pl
Z przodu znikną dwie pary świateł, reflektory otrzymają kwadratowy kształt z diodowymi światłami do jazdy dziennej, chromowany grill będzie nieco niżej osadzony i zdecydowanie większy. Jak we wszystkich nowych Skodach z tyłu zamiast logo pojawi się napis .Nowa Octavia będzie dłuższa – w przypadku wersji kombi 4,70 metra zamiast 4,67 metra. Objętość bagażnika urośnie o 20 litrów (kombi jest od 630 litrów, sedan 610 litrów).
Tak wygląda nowa Octavia.
Foto: moto.rp.pl
Foto: moto.rp.pl
Foto: moto.rp.pl
W odróżnieniu do innych modeli Skody pod maską Octavii pojawią się również silniki wysokoprężne o pojemności 1,5-litra i 2,0-litra (zakres mocy od 95 do 200 KM). Jednostka benzynowa znajdzie się w modelu RS – będzie to czterocylindrowy, 2,0 litrowy silnik o mocy 250 KM. Poza topową wersją pojawią się także warianty trzycylindrowe o pojemności 1,0 litra oraz silniki TSI o pojemności 1,5 i 2,0 litra o mocy od 130 do 200 KM. Wszystkie silniki benzynowe będą wyposażone w filtry cząstek stałych. Aby w silnikach obniżyć CO2, jednostki napędowe zostały wyposażone w 48-woltowy układ elektryczny. Przypuszczalnie w przyszłości pojawi się również Octavia plug-in z technologią zaczerpniętą z nowej Skody Superb. Ponadto Skoda rozszerzy swoją ofertę silników na gaz ziemny. Nowa Octavia napędzana będzie 1,5-litrowym silnikiem TGI o większej mocy (130 zamiast 110 KM) i zwiększonym do 500 km zasięgu na gazie ziemnym.
Octavia w wersji kombi w pełnym kamuflażu.
Foto: moto.rp.pl
CZYTAJ TAKŻE: Skoda produkuje baterie do hybryd grupy Volkswagena
Octavia pojawi się w wersji sedan, kombi oraz Scout i RS. Premiera będzie miała miejsce 11 listopada w Pradze. W sprzedaży auto powinno się pojawić pod koniec 2019 roku.
Foto: moto.rp.pl
© Licencja na publikację
© ℗ Wszystkie prawa zastrzeżone
Źródło: moto.rp.pl
Miejski samochód przyszłości będzie elektryczny i mały. Przynajmniej tak twierdzi Opel i wprowadza za kilka mies...
Kia Europe zaprezentowała dziś pierwsze szkice europejskiej wersji Sportage piątej generacji. Po raz pierwszy w...
RX to największy SUV w gamie Lexusa. Obecnie w sprzedaży jest czwarta generacja tego modelu. Sprawdzamy, co wyró...
W Europie póki bez dotacji przez państwa nie ma co liczyć na samoistny rozwój elektromobilności. W Chinach wyglą...
Auta sportowe wyglądają podobnie. Są niskie, krzykliwe, mocne i głośne. Kiedy przyjrzeć im się bliżej, poszczegó...
Orlen inwestuje w nowe technologie i stawia na odnawialne źródła energii, ale sukces dekarbonizacji zależy nie tylko od inwestycji grupy – kluczowa będzie zmiana przyzwyczajeń milionów klientów – ocenia Stanisław Barański, dyrektor Biura Zrównoważonego Rozwoju i Transformacji Energetycznej Grupy Orlen.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
