Skoda Citigo-e iV: Pierwszy elektryczny model czeskiej marki

Citigo-e iV – tak nazywa się pierwsza Skoda z napędem elektrycznym. Miejskie auto otrzymało identyczny napęd, jaki posiada Volkswagen E-Up. Czesi obiecują zasięg 265 kilometrów i godzinny czas ładowania.

Publikacja: 24.05.2019 12:06

Skoda Citigo-e iV: Pierwszy elektryczny model czeskiej marki

Foto: moto.rp.pl

""

Skoda Citigo-e iV.

moto.rp.pl

Nie ma dnia bez nowości ze świata elektrycznej motoryzacji. Taki zastrzyk nowych modeli powinien za niedługo sprawić, że powoli zwiększać się będzie udział aut elektrycznych w rejestracji nowych samochodów, który w ubiegłym roku nawet na dużych rynkach (np. Niemcy) wynosił raptem jeden procent. Skoda, która wkrótce zaoferuje Citigo-e iV, to pierwszy całkowicie elektryczny pojazd w portfolio marki.

""

moto.rp.pl

Produkcja czteromiejscowego elektrycznego modelu powinna rozpocząć się w drugiej połowie 2019 roku. Wprowadzenie na rynek ma nastąpić na początku 2020 roku. Dokładna data nie została póki co podana. Citigo-e iV technicznie podobny jest do Volkswagena Up i przejmie jego elektryczny napęd, który ma moc 61 kW (82 KM) i osiąga maksymalnie 210 Nm momentu obrotowego. Sprint od zera do 100 km/h trawa 12,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 130 km/h. Do tej pory najmocniejsza wersja benzynowa (75 KM) rozpędzała się do setki w czasie 13,5 sekundy i rozpędzała się maksymalnie do 173 km/h.

""

moto.rp.pl

""

moto.rp.pl

Zabudowany w podłodze akumulator składa się z 168 ogniw i magazynuje 36,8 kWh energii. Citigo-e iV według cyklu WLTP ma mieć zasięg 265 km. Przy ładowarce o mocy 7,2 kW potrzebujemy nieco ponad czterech godzin do pełnego załadowania akumulatora. W szybkiej ładowarce (40 kW) bateria ładuje się do 80 procent w ciągu godziny. W podstawowym wyposażeniu Ambition złącze CCS potrzebne do szybkiego ładowania będzie dostępne w opcji. Elektryczną wersję Skody rozpoznamy po przeprojektowanej kratce wlotu powietrza i zmienionej desce rozdzielczej. Pojemność bagażnika jest względem wersji z silnikiem spalinowym bez zmian i wynosi 250 litrów. Niezmienione są również wymiary zewnętrzne (długość 3,597 mm, szerokości 1645 mm).

ZOBACZ TAKŻE: Test | Skoda Octavia Scout 2,0 TDI: Niestraszne jej dziury, niestraszne wyboje

""

moto.rp.pl

Nie ma dnia bez nowości ze świata elektrycznej motoryzacji. Taki zastrzyk nowych modeli powinien za niedługo sprawić, że powoli zwiększać się będzie udział aut elektrycznych w rejestracji nowych samochodów, który w ubiegłym roku nawet na dużych rynkach (np. Niemcy) wynosił raptem jeden procent. Skoda, która wkrótce zaoferuje Citigo-e iV, to pierwszy całkowicie elektryczny pojazd w portfolio marki.

Produkcja czteromiejscowego elektrycznego modelu powinna rozpocząć się w drugiej połowie 2019 roku. Wprowadzenie na rynek ma nastąpić na początku 2020 roku. Dokładna data nie została póki co podana. Citigo-e iV technicznie podobny jest do Volkswagena Up i przejmie jego elektryczny napęd, który ma moc 61 kW (82 KM) i osiąga maksymalnie 210 Nm momentu obrotowego. Sprint od zera do 100 km/h trawa 12,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 130 km/h. Do tej pory najmocniejsza wersja benzynowa (75 KM) rozpędzała się do setki w czasie 13,5 sekundy i rozpędzała się maksymalnie do 173 km/h.

Parking
Międzynarodowy dzień dbania o samochód
Parking
Naszpikowane technologiami Volkswageny na wyciągnięcie ręki w niezwykłym finansowaniu
Parking
Opel Roks-e: Tylko do miasta
Parking
Nowa Kia Sportage zaprojektowana specjalnie dla Europy
Parking
Lexus RX 450h: Suma dobrych cech