Aktualizacja: 18.11.2025 11:38 Publikacja: 01.07.2023 08:48
Foto: AdobeStock
Proces rozwoju samochodów elektrycznych przebiega zdecydowanie wolniej niż zakładały firmy motoryzacyjne. Volkswagen właśnie ogłosił, że planuje redukcję zarówno tempa produkcji, jak i zatrudnienia w swojej fabryce w Emden. Zapotrzebowanie na samochody elektryczne okazało się niższe od planowanego o niemal 30 proc. W takich warunkach każda informacja na temat rozwoju akumulatorów jest niezwykle cenna.
Obecnie optymalne dla samochodów pozostają się akumulatory litowo-jonowe, czyli takie jakie zwykle używane są też w telefonach. Zespół naukowców z departamentu energii USA pracuje nad rozwojem akumulatorów litowo-metalowych, które mogą magazynować w tej samej objętości i masie dwa razy więcej energii od odpowiedników litowo-jonowych. Do tej pory akumulatory litowo-metalowe nie były powszechnie stosowane ponieważ bardzo szybko degradowały się podczas ładowania. Już po 100 procesach ładowania ich przewaga nad litowo-jonowymi akumulatorami topniała.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Polska infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych stała się celem zorganizowanej przestępczości. Operator...
Elektryfikacja nie kończy się na samochodach osobowych. To właśnie na polach, w sadach i gospodarstwach rolnych...
Chińskie władze po raz pierwszy od 15 lat nie uwzględniły pojazdów „nowej energii” (NEV) w swojej liście strateg...
Škoda świętuje 130-lecie i robi coś, czego dawno nie widzieliśmy w segmencie aut elektrycznych – realnie obniża...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Grupa Orlen wchodzi w nowy rozdział rozwoju infrastruktury ładowania. Na MOP Olsztynek uruchomiono pierwszy hub...
W świecie, w którym granice wpływów wyznaczają moce obliczeniowe, a algorytmy stają się narzędziem polityki i gospodarki, półprzewodniki pełnią rolę nowego paliwa globalnego rozwoju.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
