Reklama

Kryzys energetyczny: W Szwajcarii możliwy zakaz poruszania się aut elektrycznych

Kryzys energetyczny może mieć nieprzyjemne konsekwencje dla kierowców e-samochodów w Szwajcarii. Plan awaryjny przewiduje zakaz prowadzenia i ładowania pojazdów z napędem elektrycznym.

Publikacja: 05.12.2022 09:52

Kryzys energetyczny: W Szwajcarii możliwy zakaz poruszania się aut elektrycznych

Foto: mat. prasowe

W związku z nadal trwającym kryzysem energetycznym konsumenci, firmy i politycy obawiają się problemów ze stabilnym zasilaniem w czasie nadchodzącej zimy. Szwajcaria opublikowała plan awaryjny – z drastycznymi cięciami w życiu codziennym, w tym również dla kierowców aut elektrycznych. Projekt ustawy nosi nazwę „Rozporządzenie w sprawie ograniczeń i zakazów w korzystaniu z energii elektrycznej” i ma zostać uchwalony w grudniu 2022 r. W planie z czterema poziomami eskalacji stopniowo zakazuje się z korzystania z energii elektrycznej. Im bardziej drastyczna sytuacja, tym więcej pożeraczy energii musiałoby zostać odłączonych od sieci. Zimą Szwajcaria importuje duże ilości energii elektrycznej. W 2021 roku było 5,7 miliarda kilowatogodzin, które pochodziły głównie z Francji i Niemiec. Szwajcarzy dmuchają na zimne, bo co jeśli Francja i Niemcy nie będą w stanie zapewnić prądu?

Czytaj więcej

Top10 najmocniejszych samochodów elektrycznych na świecie

Poziom 1 rozpoczyna się stosunkowo łagodnie np. pralki mogą pracować w temperaturze maksymalnie 40 stopni Celsjusza, a lodówek nie można schładzać poniżej 6 stopni. Obowiązywać ma zakaz używania neonów i oświetlenia witryn sklepowych w godzinach od 23:00 do 5:00. Wyłączana jest ciepła woda w publicznych toaletach.

Poziom 2 to gorąca woda, która podgrzewana energią elektryczną może mieć maksymalnie 60 stopni, serwisy streamingowe muszą ograniczyć swoją ofertę do niższej rozdzielczości. Korzystanie z suszarek bębnowych i żelazek w pomieszczeniach prywatnych jest zabronione.

Poziom 3 skraca godziny otwarcia sklepów i ograniczają komercyjne oferty wellness (sauna, jacuzzi itp.). Serwisy streamingowe są całkowicie zakazane, tak samo jak granie na konsolach do gier. Pojawie się również taki zapis: „Prywatne korzystanie z samochodów elektrycznych jest dozwolone tylko w przypadku absolutnie niezbędnych podróży”. Zgodnie z projektem bezwzględnie konieczne są np. wyjazdy do pracy, zakupy, wizyta u lekarza, udział w uroczystościach religijnych czy rozprawach sądowych.

Reklama
Reklama

Czytaj więcej

Wyprawa Porsche 911 na najwyższy wulkan na świecie

Poziom 4 kasuje działalność wyciągów narciarskich, armatek śnieżnych, imprez sportowych i kulturalnych. Andreas Burgener, dyrektor stowarzyszenia importerów Auto Schweiz, chce się bronić przed decyzją o ograniczeniu e-samochodów. - Słysząc o takich ograniczeniach każdy, kto teraz będzie chciał kupić lub zamówić samochód zastanowi się nad wyborem modelu z silnikiem benzynowym lub diesla - komentuje Andreas Burgener. Jednak brak prądu dotknie również kierowców z silnikami benzynowymi i dieslami. W sytuacjach kryzysu energetycznego maksymalna prędkość na szwajcarskich autostradach zostaje ograniczona ze 120 km/h do 100 km/h.

Na prąd
Stacje ładowania elektryków coraz bliżej siebie. Średni dystans spadł o 34 proc.
Materiał Promocyjny
Kameralna. Niska zabudowa, wysoki standard myślenia o przestrzeni
Na prąd
Niemcy odkryli gigantyczne złoża litu. Rewolucja dla europejskiej elektromobilności?
Na prąd
Chiny przyspieszają elektryfikację ciężarówek. Diesel traci swoją pozycję
Na prąd
Epidemia kradzieży kabli ze stacji ładowania. Branża e-mobility bije na alarm
Materiał Promocyjny
Startupy poszukiwane — dołącz do Platform startowych w Polsce Wschodniej i zyskaj nowe możliwości!
Na prąd
Bosch i ZF chcą zelektryfikować traktor. Oto technologie, które mogą zmienić rolnictwo
Materiał Promocyjny
Nadciąga wielka zmiana dla branży tekstylnej. Dla rynku to też szansa
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama