Jesień bezlitośnie obnaża słabości samochodowej wentylacji. Wilgoć z powietrza skrapla się na chłodnych szybach od wewnątrz, a kierowca zamiast drogi widzi mleczną zasłonę. Najlepiej zacząć od kilku banalnych czynności, o których można w pośpiechu zapomnieć.

Jak poradzić sobie samemu z zaparowanymi szybami

Para wodna skrapla się, gdy wilgotne powietrze w kabinie styka się z chłodną szybą. Problem nasilają mokre ubrania, dywaniki i słaby przepływ powietrza. W wielu przypadkach można sobie z nim poradzić samodzielnie.

Sposoby na zaparowane szyby w samochodzie

Sposoby na zaparowane szyby w samochodzie

Foto: Szczepan Mroczek

1. Zacznij od nawiewu

– Dezaktywuj zamknięty obieg powietrza, aby umożliwić dopływ świeżego powietrza do kabiny.

– Włącz funkcję odparowywania przedniej szyby, jeśli samochód ją ma. Gdy automatyka nie wystarcza, skieruj ciepły strumień powietrza na przednią szybę i podkręć wentylator.

– Włącz klimatyzację, która pomaga osuszać powietrze.

– Przed ruszeniem poczekaj, aż odzyskasz dobrą widoczność.

2. Usuń wilgoć i umyj szyby

Jeśli szyby są zaparowane, nie przecieraj ich szmatką. To nie usuwa przyczyny problemu, a może pozostawić smugi, które dodatkowo pogorszą widoczność. Nie oznacza to jednak, że szyby nie wymagają regularnego mycia. Co dwa tygodnie warto wyczyścić je od środka, szczególnie szybę przednią, odpowiednim preparatem usuwającym warstwę brudu, która sprzyja osadzaniu się wilgoci.

Wysusz mokre dywaniki, a przemoczone kurtki i parasole zabierz z samochodu. Sprawna wentylacja powinna stopniowo poradzić sobie z parą, ale czas potrzebny na oczyszczenie szyb zależy m.in. od temperatury i ilości wilgoci w kabinie. Zwykle wystarczy kilkadziesiąt sekund.

Czytaj więcej

Rywale przy jednym stole. Toyota, Honda i Mazda mają teraz wspólnego przeciwnika

3. Sprawdź filtr kabinowy

Jeśli nawiew działa słabo, warto sprawdzić filtr kabinowy, nazywany też przeciwpyłowym. Zabrudzony ogranicza przepływ powietrza i może utrudniać odparowywanie szyb. W niektórych samochodach jest łatwo dostępny, np. pod maską lub za schowkiem, więc jego wymiana nie wymaga wizyty w warsztacie. Nowy filtr dobierz do konkretnego modelu i wersji auta, najlepiej z pomocą katalogu części lub numeru VIN.

W nowszych modelach dostęp jest trudniejszy i wymaga demontażu elementów wnętrza. Przed rozpoczęciem pracy sprawdź instrukcję wymiany dla swojego samochodu. Film instruktażowy może pomóc, ale nie zastąpi właściwego doboru części. Zwróć też uwagę na oznaczenia montażowe — strzałka „AIR FLOW” wskazuje kierunek przepływu powietrza. Jeśli dostęp wymaga większej rozbiórki, rozsądniej zlecić pracę warsztatowi.

Kiedy potrzebny jest mechanik do usunięcia problemu zaparowanych szyb

Jeżeli mimo tych zabiegów szyby nadal intensywnie parują, warto sprawdzić układ wentylacji i poszukać źródła wilgoci. Przyczyną mogą być m.in. nieszczelności uszczelek szyb lub niedrożne odpływy. Nie odkładaj wizyty w warsztacie, zwłaszcza gdy wykładzina na podłodze jest mokra. Zapach stęchlizny pojawia się szybko i jest bardzo trudny do usunięcia. Długotrwałe zawilgocenie może wymagać wymiany wykładzin oraz izolacji, co jest trudnym i kosztownym procesem.

Czytaj więcej

Rowerzysta nie ma pierwszeństwa przy przekraczaniu ścieżką rowerową ulicy

Jaki mandat grozi za zaparowane szyby w samochodzie

Przepisy (art. 66 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym) wymagają, by pojazd zapewniał kierowcy dostateczne pole widzenia. Jazda z zaparowanymi szybami jest wykroczeniem – policjant może nałożyć mandat od 20 do 500 zł. Jeśli przez ograniczoną widoczność dojdzie do zagrożenia lub kolizji, konsekwencje będą znacznie poważniejsze.

Ziemniak, jabłko lub gruszka – sposób na awarię

Natarcie szyby przekrojonym ziemniakiem, jabłkiem lub gruszką to stary domowy sposób. Sok i skrobia tworzą na szkle cienką warstwę, po której woda łatwiej spływa i mniej się na niej osadza.

To jednak rozwiązanie wyłącznie awaryjne, np. gdy w czasie deszczu zepsują się wycieraczki i musisz dojechać do najbliższej stacji paliw lub warsztatu. Wtedy:

  1. Przekrój ziemniaka lub owoc na pół.
  2. Starannie natrzyj nim całą szybę, równomiernie, bez pomijania fragmentów.
  3. Jedź ostrożnie i jak najszybciej usuń usterkę.

Na co dzień ten trik się nie sprawdzi: zostawia lepki nalot i smugi, które w nocy i pod światło mogą bardziej przeszkadzać niż pomagać.