Na podium modeli zmieściła się jeszcze na miejscu trzecim RAV4, a w pierwszej dziesiątce znalazły się także Yaris i C-HR. Skoda, wicelider polskiego rynku, która w ubiegłym roku straciła palmę pierwszeństwa na rzecz Japończyków, w ubiegłym miesiącu sprzedała od nich o blisko 3 tys. samochodów mniej (4092). Jej bestseller Octavia pod względem czerwcowej popularności był dopiero czwarty, dając się wyprzedzić Dacii Duster. W rankingu marek trzecia była Kia, która uplasowała się przed Volkswagenem. Na uwagę zasługuje także uwzględnienie w pierwszej dziesiątce dwóch marek premium: BMW na miejscu ósmym (2021 rejestracji) i Audi na miejscu dziewiątym (1956).
CZYTAJ TAKŻE: Sukces e-usługi umożliwiającej zgłoszenie kupna lub sprzedaży auta
Toyota Corolla
Od początku roku polski rynek samochodów osobowych urósł o ponad jedną trzecią r/r. Z danych Samaru wynika, że od stycznia do końca czerwca zarejestrowano ponad 243 tys. aut. W porównaniu do pierwszych sześciu miesięcy 2020 r. to wynik lepszy o 35,2 proc., tj. o 63,3 tys. pojazdów. Wszystko wskazuje, że kolejne miesiące będą przynosić umocnienie tego trendu. Samar prognozuje na cały 2021 r. sprzedaż 480 tys. samochodów osobowych, co oznaczałoby roczny wzrost rynku na poziomie 12 proc., ale spadek o 13,6 proc. w porównaniu do roku 2019.
BMW X5.
