"W związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem informujemy: jednorazowy limit tankowania poniższych paliw (Shell V-Power Diesel oraz Shell Fuelsave Diesel) wynosi 100 litrów. Przepraszamy za niedogodności". Taką informację przyczepioną do dystrybutorów można było przeczytać na różnych stacjach Shell w całym kraju. Według informacji podanych przez Annę Papkę, dyrektorki ds. korporacyjnych Shell wynikało, że aktualna sytuacja na rynku i najniższe ceny w hurcie w Unii Europejskiej, spowodowały duży popyt na paliwo krajowe. Taki fakt ma skutkować ograniczeniem dostępności paliwa. Najbardziej właśnie oleju napędowego.
Czytaj więcej
TotalEnergies zarządzający ponad 30 proc. stacji paliwowych we Francji nie zgadza się z planami r...
Jak teraz twierdzi Daniel Obajtek cała ta sytuacja jest nieprawdziwa. Przeprowadzono rozmowy z Shellem, który ma przeprosić za niewłaściwą informację, ponieważ Orlen wypełnia w 100 proc. wszystkie kontrakty - twierdzi Obajtek. - Sądzę, że niebawem padną słowa "przepraszam", za wprowadzenie w błąd opinii publicznej - komentuje prezes Orlenu. Na początku września portal money.pl pisał o dużych problemach z zakupem hurtowym paliwa, a Orlen bardzo mocno ograniczył sprzedaż. Orlen zaprzeczał, ale portal dotarł do kilku firm, które też twierdziły, że maja kłopoty z kupieniem paliwa od Orlenu. Tymczasem analitycy wskazują, że jest aż tak źle, że płocki koncern wykorzystuje strategiczne rezerwy paliwa. Te rezerwy powinny służyć jako zabezpieczenie dla krajowej gospodarki w razie kryzysu.
Do tematu ustosunkował się również Shell. - W ostatnich dniach obserwujemy nieco ograniczoną dostępność paliwa w związku z dużym popytem krajowym, a zwłaszcza po stronie klientów biznesowych tankujących olej napędowy. Aktualnie jednak widzimy, że sytuacja z dostępnością paliw poprawia się, i dziś zdjęliśmy tymczasowe ograniczenia limitu tankowania diesla, które obowiązywały w niewielkiej części naszych stacji przez ostatnie dwa dni - skomentowało Biuro Prasowe Shell Polska.
