Dla Thomasa Schäfera to nie była długa przygoda z czeskim producentem. Funkcję CEO objął 3 sierpnia 2020 roku. Już po dwóch latach pracy, bez szansy na wprowadzenie swoich pomysłów i idei rozstaje się ze Skodą i został od 1 kwietnia powołany do zarządu marki Volkswagena, początkowo jako dyrektor operacyjny (COO), a od 1 lipca ma zostać awansowany na szefa marki. Brzmi jak nagroda dla Schäfera, za zastąpienie i niespodziewane usunięcie odnoszącego duże sukcesy i będącego kością w gardle szefów Volkswagena Bernharda Maiera. Bo czy ma jakikolwiek sens powoływanie szefa marki na okres dwóch lat? Absolutnie nie.
Czytaj więcej
Skoda należąca do Grupy Volkswagena ma już konkretne plany na najbliższe 10 lat. Po pierwsze stać się 5. największą marką w Europie. Po drugie postawić na elektryfikację, ale pozostawiając silniki spalinowe. Po trzecie wzmocnić markę wprowadzając tańsze auta.
Klaus Zellmer prawdopodobnie od 01 lipca zostanie nowym szefem Skody
Tak więc na szczycie Skody znowu idzie nowe. Tym razem u steru stanie Klaus Zellmer, dotychczasowy członek zarządu marki Volkswagen ds. sprzedaży. Funkcję CEO ma objąć 1 lipca. Trochę szkoda, że Volkswagen w ten sposób traktuje znakomicie radzącą sobie markę z Mlada Boleslav. Tym bardziej, że uczeń przerósł mistrza i w wielu punktach Czesi są po prostu lepsi od Niemców.
Czytaj więcej
Widać coraz większą konsolidację na rynku, pojawiają się silni konkurenci, spadają marże. W takich czasach nie myśli się o budowie nowych fabryk. Zamiast tego skupiamy się na przebudowie profilu produkcji z silników spalinowych na pojazdy elektryczne – mówi Thomas Schäfer, prezes Skoda Auto.
