Reklama

Skoda pod presją VW. Możliwa redukcja produkcji w Czechach

Skoda Auto planuje przeniesienie produkcji modeli o dużej marży zysku do zakładów grupy Volkswagena w innych krajach — ujawnił szef związku zawodowego Kovo i członek rady nadzorczej, Jaroslav Povšik. Rzeczniczka Skody odmówiła komentarza.
Skoda pod presją VW. Możliwa redukcja produkcji w Czechach

Foto: moto.rp.pl

Skoda jest największym eksporterem Czech, ale jej sukcesy wywoływały często tarcia w grupie Volkswagena. Bernd Osterloh, przewodniczący rady pracowniczej VW AG zarzucał Czechom, że kanibalizują sprzedaż głównej marki grupy. Jaroslav Povšik poinformował w cotygodniowym biuletynie związkowym „Skodovačky Odborar”, że Skoda zamierza przenieść produkcję modelu Superb na Słowację, SUVa Kodiaq do Niemiec, a SUVa Seat Ateca do Hiszpanii.

CZYTAJ TAKŻE: Skoda ma nowego szefa

– Czy nie dość tej kampanii przeciwko Skodzie? Czy mamy pozbawić ją wszystkiego co dobre i doskonałe, jakie teraz mamy? Będziemy walczyć na wszystkich frontach – w prasie, z rządem poprzez społeczeństwo, z Volkswagenem – skomentował Povšik gniewnie na pierwszej stronie biuletynu.

""

Skoda Octavia RS iV.

Foto: moto.rp.pl

W ubiegłym roku firma z Mlada Boleslav wyprodukowała w czeskich zakładach 29 298 egzemplarzy modelu Superb, 101 586 SUVów Kodiaq i 98 380 sztuk Seata Ateca, który produkowany jest przez Czechów. W sumie powstało 1,24 mln samochodów. Najwięcej wyeksportowano do Chin i Niemiec. Herbert Diess, prezes grupy VW powiedział w lipcu dziennikowi „Frankfurter Allgemeine Zeitung”, że Skoda, jedna z 12 marek w grupie, musi bardziej konkurować z firmami z Korei i z Francji.

Reklama
Reklama
Tu i Teraz
Mercedes 500E z garażu Seinfelda bije rekord. To więcej niż zwykły youngtimer
Materiał Promocyjny
Jedna rata i większa kontrola nad budżetem domowym?
Materiał Promocyjny
PR&Media Days 2026
Tu i Teraz
Kędzierski rezygnuje z prezesa EMP tuż przed wyborem strategicznego partnera
Tu i Teraz
Audi kończy przyjmowanie zamówień na A8 w Niemczech. Co dalej z limuzyną?
Tu i Teraz
Generacja Z chce chińskich samochodów. Starsi Amerykanie wciąż im nie ufają
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama