Reklama

Polska premiera Volvo EX30 przejdzie do historii

Takiej premiery na polskim rynku motoryzacyjnym jeszcze nie było. W środku wakacji Volvo skusiło ponad 3600 osób do przyjścia i zobaczenia nowych modeli - EX30 i EX90
Polska premiera Volvo EX30 przejdzie do historii

Foto: mat. prasowe

To był spektakularny debiut. Ponad 3600 osób pojawiło się na polskiej premierze Volvo EX30, a przy okazji z bliska można było zobaczyć przyszłego flagowca – model EX90. Na Torze Wyścigów Konnych Służewiec ustawiły się w kolejce do wejścia tłumy ludzi, a długość premiery sugerowała raczej koncert muzyczny niż prezentację nowego modelu elektrycznego auta. Zebrać takie tłumy w środku wakacji nie jest łatwo, więc tym bardziej Volvo należą się duże brawa. Było przemówienie Emila Dembińskiego, prezesa Volvo Car Poland, był koncert i byli dwaj główni bohaterowie, wokół których cały wieczór piętrzyło się mnóstwo osób.

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Volvo EX30: Ten mały SUV to najszybsze Volvo wszech czasów

Volvo EX30 to najnowszy, najmniejszy i najbardziej dynamiczny model wśród modeli Volvo. W najmocniejszej wersji przyspieszenie do setki zajmuje jedyne 3,6 s. Jednocześnie będzie to najtańszy samochód elektryczny szwedzkiej marki (od 169 900 zł). Obecnie najrozsądniejszą klasą dla samochodów z napędem elektrycznym są właśnie miejskie SUV-y o kompaktowych rozmiarach. Zachowują zdrową równowagę pomiędzy komfortem jazdy i wszechstronnością a niewielkim zużyciem energii. Dlatego Volvo podkreśla duże znaczenie tego nowego elektrycznego modelu.

Foto: mat. prasowe

Reklama
Reklama

Najmniejszy model Volvo ma 423 cm długości, czyli o 19 cm mniej niż aktualnie najmniejsze XC40. Wygląd wnosi nowy styl, ale jednocześnie schlebia bogatej tradycji tej marki. Przednie reflektory z charakterystycznym motywem młota Thora czy pionowe tylne lampy nawiązują do pozostałych modeli gamy, ale narysowane są znacznie odważniej. Volvo zrezygnowało w modelach elektrycznych z wykończenia wnętrz skórami zwierzęcymi, ale wzbogaciło ofertę tapicerek tekstylnych. Podstawowy model będzie miał napęd na tylną oś i moc 272 KM (342 km zasięg). Z większym akumulatorem ten samochód pokona do 480 km. Topowa wersja ma 482 KM mocy i 460 km zasięgu. W przyszłym roku pojawi się wersja Cross Country z większym prześwitem, dodatkowymi osłonami podwozia, terenowymi oponami i offroadową stylizacją.

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej

Volvo EX90: Elektryczna przyszłość Volvo rozpoczyna się tu i teraz
Premiery
Nowa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: 100 km na prądzie i szybkie ładowanie DC
Materiał Promocyjny
Bezpieczeństwo to nie dodatek. To fundament systemu płatności
Materiał Promocyjny
Dane zamiast deklaracji. ESG oparte na faktach
Premiery
Bentley nabrał wiatru w skrzydła, a wraz z nim polscy klienci tej marki
Premiery
Singer przywraca legendę: 911 Cabrio 964 w nowoczesnym wydaniu – tylko 75 sztuk
Premiery
Nowe Audi RS5 – 639 KM, napęd plug-in i system Dynamic Torque Control
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama