To był spektakularny debiut. Ponad 3600 osób pojawiło się na polskiej premierze Volvo EX30, a przy okazji z bliska można było zobaczyć przyszłego flagowca – model EX90. Na Torze Wyścigów Konnych Służewiec ustawiły się w kolejce do wejścia tłumy ludzi, a długość premiery sugerowała raczej koncert muzyczny niż prezentację nowego modelu elektrycznego auta. Zebrać takie tłumy w środku wakacji nie jest łatwo, więc tym bardziej Volvo należą się duże brawa. Było przemówienie Emila Dembińskiego, prezesa Volvo Car Poland, był koncert i byli dwaj główni bohaterowie, wokół których cały wieczór piętrzyło się mnóstwo osób.
Czytaj więcej
Debiutujące EX30 to najmniejsze i najtańsze elektryczne Volvo i zarazem najdynamiczniejszy model marki w historii. Chociaż na to nie wygląda do setki przyspiesza tak szybko jak modele Ferrari czy Porsche.
Volvo EX30 to najnowszy, najmniejszy i najbardziej dynamiczny model wśród modeli Volvo. W najmocniejszej wersji przyspieszenie do setki zajmuje jedyne 3,6 s. Jednocześnie będzie to najtańszy samochód elektryczny szwedzkiej marki (od 169 900 zł). Obecnie najrozsądniejszą klasą dla samochodów z napędem elektrycznym są właśnie miejskie SUV-y o kompaktowych rozmiarach. Zachowują zdrową równowagę pomiędzy komfortem jazdy i wszechstronnością a niewielkim zużyciem energii. Dlatego Volvo podkreśla duże znaczenie tego nowego elektrycznego modelu.
