Chociaż popularność SUV-ów systematycznie rośnie rozsądek, szczególnie w dobie oszczędzania paliwa, podpowiada, by rozważyć kombi. Tym bardziej, że ten typ karoserii ma znacznie więcej zalet niż tylko mniejsze od SUV-ów spalanie. Nowy Mercedes oznaczony kodem S214 to największy z trzech modeli kombi (C kombi i CLA Shooting Brake ) w ofercie tej marki. Jest większy od poprzednika i oferuje niezwykle komfortowe wnętrze. Szerokość wzrosła o 2,8 cm do 188 cm, a rozstaw osi został rozciągnięty o 2,2 cm i obecnie wynosi 296 cm. Nowa klasa E kombi nie jest już oferowana z opcjonalnym trzecim rzędem siedzeń, a jej bagażnik pomieści 615 litrów (1830 l przy złożonych fotelach). W wersji hybrydowej musimy się pogodzić z bagażnikiem o pojemności 460 l. Nadwozie jest smuklejsze, a współczynnik oporu powietrza spadł z 0,27 do 0,26.
Czytaj więcej
Mercedes połączył w jednym samochodzie swoją przyszłość i przeszłość. Koncepcyjny One-Eleven nawiązuje do rekordowego Mercedesa C111 i pokazuje kierunek w jakim zmierza firma ze Stuttgartu.
Mercedes będzie początkowo sprzedawał kombi w wersjach E200 i E220d, do których dołączy hybryda typu plug-in E300e. Model benzynowy wykorzystuje turbodoładowany 2,0-litrowy silnik o mocy 204 KM i momencie 320 Nm, który współpracuje z silnikiem elektrycznym zapewniającym dodatkowe 23 KM i 205 Nm. Miękka hybryda rozpędza się do 100 km/h w 7,8 sekundy i maksymalnie popędzi 231 km/h. Silnik diesla E220d ma 2,0-litry pojemności, 197 KM i 440 Nm. To również konstrukcja miękkiej hybrydy z instalacją 48 V. Ta wersja przyspiesza do setki w 7,9 s i rozpędza się do 230 km/h. W przyszłości pojawi się też sześciocylindrowy silnik wysokoprężny. Wszystkie wersje wykorzystują dziewięciostopniową automatyczną skrzynię biegów. Wersja E300e łączy 2,0-litrowego benzyniaka o mocy 204 KM z silnikiem elektrycznym (129 KM) uzyskując łączną moc 312 KM. Przyspiesza do setki w 6,5 s i jest w stanie osiągnąć 227 km/h. Ale bardziej imponuje zasięgiem na prądzie, który dzięki akumulatorowi o pojemności 25,4 kWh w cyklu WLTP może przekroczyć 100 kilometrów. Z czasem pojawi się również diesel PHEV oraz wersje AMG. Wciąż nie wiadomo czy do oferty powróci silnik V8. W gamie znajdzie się natomiast wersja All-Terrain, która jest perfekcyjną alternatywą dla SUV-ów.
