Ford Mustang Shelby GT500: Najmocniejszy Mustang wszechczasów

Nowym, topowym modelem w stajni Mustangów jest Shelby GT500. Napędzany silnikiem V8, doładowany kompresorem, o mocy 700 KM. Mistrz.

Publikacja: 16.03.2019 12:35

Ford Mustang Shelby GT500: Najmocniejszy Mustang wszechczasów

Foto: moto.rp.pl

Pierwsza zła wiadomość to fakt, że rok nie rozpoczął się dobrze dla Forda Europe. Amerykańska centrala firmy położona w miejscowości Dearborn koło Detroit w stanie Michigan chce radykalnie przebudować europejską filię. Szykują się cięcia personalne, zakończenie produkcji nierentownych modeli, a nawet ewentualnie zamknięcie części fabryk. Żeby wyjść z kryzysu, trzeba obniżyć koszty. To jedyna droga, żeby wprowadzić Forda w rentowną przyszłość.

""

Ford Mustang Shelby GT500.

moto.rp.pl

""

moto.rp.pl

Druga zła wiadomość to ta, że nowy Shelby GT500 nie przyjeżdża do Europy. Najsilniejszy samochód w historii firmy trafi do sprzedaży tylko w USA. Silnik V8 ma 5,2 litra pojemności i dzięki kompresorowi osiąga moc ok. 700 KM. Na tyle oceniamy GT500, bo dokładne dane Ford wciąż trzyma w tajemnicy. Tak czy inaczej najnowszy model ma dwa razy więcej mocy niż pierwszy Shelby GT500 z 1967 roku.

""

moto.rp.pl

""

moto.rp.pl

Doładowany V8 z aluminiowym blokiem silnika połączony jest z siedmiobiegową, dwusprzęgłową przekładnią, która pochodzi z supersportowego GT. Skrzynia potrafi zmienić bieg w czasie krótszym niż 100 milisekund. Między innymi dzięki temu nowy GT500 będzie przyspieszał od 0 do 100 km/h w czasie nieco powyżej 3 sekund. Przy maksymalnej prędkości nowy Shelby nie ustanowi rekordu, gdyż Ford ograniczy ją do 290 km/h.

""

moto.rp.pl

""

moto.rp.pl

Super Mustanga zatrzymuje największy układ hamulcowy, jaki istnieje w sportowym coupe na rynku amerykańskim. Sześć tłoków zaciska się na dwuczęściowej tarczy hamulcowej o średnicy 420 milimetrów zamontowanej na przedniej osi. 20-calowe felgi wykonane są z włókna węglowego.

ZOBACZ TAKŻE: Ford Focus ST: Wszystko co trzeba

Jeśli ktoś bardzo chce Forda Mustanga Shelby GT500, będzie mógł spróbować go kupić u któregoś z prywatnych importerów. Cena auta będzie oscylowała w okolicach 100 000 euro.

Pierwsza zła wiadomość to fakt, że rok nie rozpoczął się dobrze dla Forda Europe. Amerykańska centrala firmy położona w miejscowości Dearborn koło Detroit w stanie Michigan chce radykalnie przebudować europejską filię. Szykują się cięcia personalne, zakończenie produkcji nierentownych modeli, a nawet ewentualnie zamknięcie części fabryk. Żeby wyjść z kryzysu, trzeba obniżyć koszty. To jedyna droga, żeby wprowadzić Forda w rentowną przyszłość.

Druga zła wiadomość to ta, że nowy Shelby GT500 nie przyjeżdża do Europy. Najsilniejszy samochód w historii firmy trafi do sprzedaży tylko w USA. Silnik V8 ma 5,2 litra pojemności i dzięki kompresorowi osiąga moc ok. 700 KM. Na tyle oceniamy GT500, bo dokładne dane Ford wciąż trzyma w tajemnicy. Tak czy inaczej najnowszy model ma dwa razy więcej mocy niż pierwszy Shelby GT500 z 1967 roku.

Parking
Międzynarodowy dzień dbania o samochód
Parking
Naszpikowane technologiami Volkswageny na wyciągnięcie ręki w niezwykłym finansowaniu
Parking
Opel Roks-e: Tylko do miasta
Parking
Nowa Kia Sportage zaprojektowana specjalnie dla Europy
Parking
Lexus RX 450h: Suma dobrych cech
Materiał Promocyjny
Technologia na etacie. Jak zbudować efektywny HR i skutecznie zarządzać kapitałem ludzkim?