Suzuki zwiększyło pojemność akumulatora litowo-jonowego z trzech do dziesięciu amperogodzin, co na pewno zwiększy wydajność układu napędowego i zmniejszy zużycie paliwa. Producent obiecuje, że w cyklu mieszanym bez trudu można będzie osiągnąć spalanie na poziomie 5 litrów/100 km. Podobnie jak w Vitarze o istnieniu działania systemu miękkiej hybrydy informuje kierowcę kolorowa animowana grafika z symbolami silnika i baterii.
Silnik spalinowy o pojemności 1,2 litra i mocy 83 KM również został nieznacznie zmieniony. Alternatywnie do standardowej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Suzuki oferuje bezstopniową przekładnię CVT. W ramach modernizacji Swift otrzymuje rozbudowane portfolio systemów bezpieczeństwa. I tak nowe Suzuki będzie można wyposażyć w system ostrzegania o martwym polu, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeganie o ruchu poprzecznym za pojazdem oraz system ostrzegania przed zjechaniem z pasa ruchu z aktywacją układu kierowniczego.
Nowego Swifta można już zamawiać. Podstawowa wersja rozpoczyna się od kwoty 52 900 zł (wersja Premium). Za wyposażenie Premium Plus dopłacimy 6000 zł. Za tą kwotę otrzymujemy m.in. system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym, połączenie ze smartfonem (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink), kamerę cofania z kolorowym obrazem i pakiet zimowy, w którego skład wchodzą podgrzewane fotele i nawiew na nogi pasażerów siedzących z tyłu.