Reklama

Kultowa Corvetta otrzyma elektryczny napęd. Moc nawet do 1000 KM

Corvette to symbolem amerykańskiego sportowego auta z silnikiem V8 pod maską o dużej pojemności. Jednak czasy się zmieniają. Także dla Corvetty.
Kultowa Corvetta otrzyma elektryczny napęd. Moc nawet do 1000 KM

Foto: mat. prasowe

Za pośrednictwem różnych kanałów mediów społecznościowych General Motors potwierdził, że pracuje nad przyszłością napędu elektrycznego dla swojego kultowego modelu Corvette. Zgodnie z postem na LinkedIn autorstwa Marka Reussa, prezesa GM już w przyszłym roku ma być dostępny zelektryfikowany wariant (zapewne hybryda plug-in), a później również w pełni elektryczna wesrsja Corvetty.

Czytaj więcej

Nowa Corvette C8 Stingray: Z centralnym silnikiem i bez turbo

Na stronie corvetteforum.com pojawiły się też spekulacje na temat przyszłej nazwy elektrycznej Corvetty, która mogłaby brzmieć E-Ray. Pewne jest, że elektryczna Corvette otrzyma używaną przez koncern GM elektryczną platformę o nazwie GM Ultium. Pozwala ona na napęd na przednie, tylne i wszystkie koła oraz moc ponad 1000 KM. Tyle osiąga elektryczna wersja Hummera EV. Rozważana jest również kwestia wyodrębnienia Corvetty jako submarki. Po tym jak Ford osiągnął sukces z elektryczną wersją Mustanga pomysł zbudowania przez General Motors elektrycznego modelu z użyciem nazwy Corvette w ogóle nie dziwi. W końcu Mustang i Corvette to dwa najbardziej znane amerykańskie auta sportowe.

Szczegóły dotyczące Corvetty z napędem hybrydowym nie zostały jeszcze podane. Prawdopodobnie połączony zostanie klasyczny 6,2-litrowy silnik benzynow V8 z napędem elektrycznym. Pod względem osiągów taki napęd powinien móc konkurować z 680 konną wersją Corvetty Z06.

Chevrolet Corvette C8 Stingray

Chevrolet Corvette C8 Stingray

Foto: mat. prasowe

Reklama
Reklama

Czytaj więcej

Mercedes GLC: Sequel, który musi się udać
Na prąd
300 km zimą po autostradzie elektrykiem? Nawet najlepsze modele mogą nie podołać
Materiał Promocyjny
Rekordy sprzedaży i większy magazyn w Duchnicach
Na prąd
Duży udział PHEV obnaża strukturalną słabość polskiego rynku e-aut
Na prąd
Straż pożarna podlicza pożary: auta na prąd nie palą się częściej niż spalinowe
Na prąd
Mróz bezlitośnie spowalnia elektryki. Oto dlaczego
Materiał Promocyjny
Dove Self-Esteem: Wsparcie dla nastolatków
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama