Autostrada A4 znów drożeje. Podwyżki przed końcem koncesji

Od kiedy przejazd A4 Kraków–Katowice będzie darmowy

Jednocześnie tegoroczna podwyżka jest szczególna, bo wiadomo już, że prawdopodobnie jest ostatnią. Umowa koncesyjna podpisana w 1997 r. została zawarta na 30 lat i wygasa 15 marca 2027 r.. Ministerstwo Infrastruktury jednoznacznie potwierdziło, że nie zostanie ona przedłużona, a zarządzanie autostradą A4 na odcinku Kraków–Katowice przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

W efekcie od 16 marca 2027 r. przejazd autostradą A4 Kraków–Katowice dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony stanie się bezpłatny.

Rząd wykluczył także wybór nowego koncesjonariusza. Oznacza to, że po niemal trzech dekadach płacenia za jeden z najbardziej kontrowersyjnych odcinków drogowych w Polsce system koncesyjny na A4 definitywnie przejdzie do historii. Propozycje Stalexportu dotyczące przedłużenia umowy w zamian za rozbudowę trasy do trzech pasów zostały odrzucone, a autostrada wróci w pełni pod zarząd państwa.

Wyjątkowa sytuacja na tle innych autostrad w Polsce

Na tle innych płatnych autostrad sytuacja A4 jest wyjątkowa. Koncesje na A2 wygasają dopiero w 2037 r., a na A1 AmberOne – w 2039 r.. To sprawia, że odcinek Kraków–Katowice będzie pierwszym koncesyjnym fragmentem autostrady w Polsce, na którym opłaty dla samochodów osobowych zostaną całkowicie zniesione.