To nie jest Corolla. Ten model Toyoty jest najpopularniejszą hybrydą na świecie

Na pierwszy rzut oka Camry może wydawać się konserwatywnym wyborem. To klasyczna limuzyna, której historia sięga końcówki lat 70. A jednak – w epoce SUV-ów i crossoverów – to właśnie Camry była najchętniej wybieraną hybrydą świata. W pierwszym półroczu klienci kupili 266 970 egzemplarzy tego modelu, z czego ponad 160 tys. w samej Ameryce Północnej. Pod maską pracuje napęd piątej generacji – 230 KM mocy, średnie spalanie od 4,8 l/100 km – ale to nie cyferki są tu najważniejsze. Camry stała się symbolem niezawodności i rozsądku, a w hybrydowym wydaniu dodatkowo daje oszczędność i spokój w codziennym użytkowaniu.

Toyota Camry

Foto: mat. prasowe

SUV-y na podium

Drugie miejsce na liście przypadło modelowi, który już dawno wyrobił sobie opinię globalnego hitu – Toyota RAV4. To najpopularniejszy SUV na świecie, a w wersji hybrydowej sprzedał się w liczbie 206 807 sztuk. Co ciekawe, ponad połowa trafiła do klientów w Ameryce Północnej. RAV4 od dekady dostępny jest w wersji hybrydowej, a już w 2026 roku zadebiutuje nowa generacja, która ma jeszcze mocniej zaznaczyć obecność w segmencie hybryd i hybryd plug-in. Na trzecim miejscu podium znalazła się Corolla Cross – 188 715 egzemplarzy. To model, który świetnie wpisuje się w potrzeby rynku – SUV w rozmiarze kompaktowym, oszczędny i globalnie dostępny. Największym rynkiem dla niego są Chiny, gdzie sprzedano ponad 50 tys. sztuk.

Czytaj więcej

W Salonach

Toyota kończy sprzedaż swojego hitu z silnikiem benzynowym

Toyota kończy sprzedaż swojego flotowego hitu - Corolli Sedan z benzynowym silnikiem o mocy 125 K...

Toyota Camry

Foto: mat. prasowe

Na liście nie mogło zabraknąć też klasycznej Corolli. Ten model od dawna jest najpopularniejszym samochodem w historii motoryzacji, a w wersji hybrydowej wciąż utrzymuje świetną formę – 184 698 sprzedanych egzemplarzy w pierwszej połowie roku. Co trzeci z nich trafił do Europy. Piątkę zamyka Yaris Cross – miejski crossover, który okazał się prawdziwym hitem europejskich ulic. W ciągu sześciu miesięcy 2025 roku sprzedano go w liczbie 171 004 egzemplarzy, z czego blisko 100 tys. w Europie.

Tak prezentuje się najnowsza generacja Toyoty RAV4 w wersji GR Sport

Foto: mat. prasowe

Top 5 hybrydowych Toyoty (styczeń–czerwiec 2025)
- Toyota Camry – 266 970 egz.
- Toyota RAV4 – 206 807 egz.
- Toyota Corolla Cross – 188 715 egz.
- Toyota Corolla – 184 698 egz.
- Toyota Yaris Cross – 171 004 egz.

Toyota Corolla Cross została niedawno zmodernizowana

Foto: mat. prasowe

Hybrydy w Toyocie wciąż numerem jeden

W Europie udział aut hybrydowych w rejestracjach sięgnął 34,8 proc., a plug-inów 8,4 proc. w pierwszej połowie 2025 roku. Toyota od niemal 30 lat udoskonala technologię hybrydową. To marka, która nie tylko zapoczątkowała ten trend w motoryzacji, ale też konsekwentnie go rozwija. Wynik z 2025 roku – 2 mln sprzedanych hybryd w pół roku – pokazuje, że mimo rosnącej presji na elektromobilność bateryjną, klienci wciąż stawiają na rozwiązanie, które łączy oszczędność, dostępność i wygodę. Nie ma tu miejsca na przypadek: pięć modeli odpowiada za prawie połowę sprzedaży hybryd Toyoty na całym świecie. A fakt, że trzy z nich to SUV-y i crossovery, jasno pokazuje, w którą stronę idą gusta kierowców. Camry jednak udowadnia, że klasyczna limuzyna wcale nie musi być passé. Wręcz przeciwnie – może być symbolem globalnego sukcesu i mostem między tradycją a nowoczesnością.

Toyota Corolla

Foto: mat. prasowe