Reklama

Tak wygląda pierwsza reklama w historii Tesli

Od ponad 15 lat Tesla nigdy nie wydawała pieniędzy na reklamę. Teraz to się zmienia – ma to między innymi związek z inną działalnością biznesową szefa Tesli, Elona Muska.

Publikacja: 25.05.2023 14:39

Tak wygląda pierwsza reklama w historii Tesli

Foto: Twitter Tesla Asia

„Nie wydaliśmy ani dolara na reklamę”. To zdanie zawsze było mantrą szefa Tesli, Elona Muska. Podobno kiedyś powiedział, że nienawidzi reklamy. Fakt, że amerykański producent samochodów elektrycznych właściwie nie inwestował ani grosza w klasyczne działania marketingowe, przyczynił się do powstania legendy otaczającej markę. Ale Musk będzie musiał teraz wymyślić coś nowego, aby wypracować kluczową różnicę między Teslą a resztą świata motoryzacyjnego, który co roku wydaje miliardy na reklamę. Pierwszy sygnał do zmiany już jest - Tesla wyemitowała pierwszą oficjalną reklamę w historii swojej firmy.

Czytaj więcej

Elektromobilny rynek boi się taniej Tesli

Został on opublikowany na Twitterze na kanale Tesla Asia. Klip, który trwa prawie dwie minuty, nie jest jednak szczególnie nowatorski. Felicia z Singapuru, matka dwójki dzieci i kierownik działu w branży finansowej, opowiada o swoich doświadczeniach jako właścicielki Modelu 3. Opisuje, co ją zainteresowało w jej samochodzie i dlaczego go lubi. Skupiono się - oczywiście całkowicie bezkrytycznie - na tematach bezpieczeństwa, łączności i zerowej emisji.

Spot był oczywiście często klikany (prawie 804 tys. odsłon, stan na 25 maja 2023 r.). Ale to dość mała wartość w porównaniu z wpisami w mediach społecznościowych, które Elon Musk inicjuje na swoim własnym kanale Twittera, często powodując ogromne zainteresowanie mediów. Niemniej jednak wideo stanowi rewolucję dla Tesli. - Spróbujemy trochę reklamy i zobaczymy, jak to pójdzie - ogłosił w zeszłym tygodniu na dorocznym walnym zgromadzeniu Tesli Elon Musk.

Reklama
Reklama
Tu i Teraz
Wielki powrót diesla. Stellantis zmienia kurs i stawia na silniki wysokoprężne
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Tu i Teraz
Toyota inwestuje w Wałbrzychu w nową fabrykę. 20 tys. samochodów rocznie.
Tu i Teraz
EMP z 4,5 mld zł z KPO. Przełomowe porozumienie dla inwestycji w Jaworznie
Tu i Teraz
Volkswagen tnie koszty. Zamknięcia fabryk i 60 mld euro oszczędności
Materiał Promocyjny
Presja dorastania i kryzys samooceny. Dlaczego nastolatki potrzebują realnego wsparcia
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama