Turcy znów walczą o budowę S19

Utrwala się tendencja spadku cen na budowach szybkich dróg. Tanie oferty, znacznie poniżej kosztorysu inwestora, pojawiły się w kolejnym przetargu: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Haćki – Bielsk Podlaski Zachód.

Publikacja: 04.10.2020 08:00

Turcy znów walczą o budowę S19

Foto: fot. GDDKiA

Wśród sześciu złożonych propozycji tylko jedna przewyższała kwotę, jaką inwestor przewidział na zrealizowanie inwestycji. Z kolei w trzech najtańszych koszt jednego kilometra wyniósł w granicach 35,3 – 37,1 mln zł. Najtańszą ofertę złożyła turecka firma Kolin Insaat Turizm Sanayi. Zaproponowała 318,49 mln zł wobec budżetu zamawiającego w wysokości 373,2 mln zł. To już druga próba zdobycia przez Turków kontraktu na S19. Wcześniej Kolin brał udział w przetargu na budowę części tzw. Południowej Obwodnicy Białegostoku: przeszło 16-kilometrowego odcinka Białystok Zachód – Białystok Księżyno. Tam również turecka oferta okazała się najtańsza (stanowiła 79 proc. kosztorysu), ale GDDKiA uznała ją za wątpliwą i odrzuciła. Zarzuciła Turkom niedoszacowanie wartości prac i całej oferty.

CZYTAJ TAKŻE: Autostrada A1 ma być gotowa jeszcze w tym roku

Fragment S19 Haćki – Bielsk Podlaski Zachód będzie miał 9 kilometrów długości i ominie miasto od zachodu, wyprowadzając tranzyt na osi północ – południe poza Bielsk Podlaski. Wybudowane zostaną dwa węzły (Bielsk Podlaski Północ i Bielsk Podlaski Zachód) wraz z odcinkiem drogi krajowej nr 66 do podłączenia z istniejącą drogą krajową nr 19, a także siedem wiaduktów oraz dwa przejścia dla zwierząt. GDDKiA chce podpisać umowę z wykonawcą (inwestycja będzie realizowana w systemie projektuj i buduj) w pierwszym kwartale przyszłego roku. Prace budowlane zaplanowano na lata 2022-2024.

""

Foto: moto.rp.pl

GDDKiA zweryfikowała wcześniej oferty, jakie wpłynęły na budowę czterech fragmentów S19 wokół Białegostoku o łącznej długości 47,5 km w standardzie drogi ekspresowej oraz 13,7 km w standardzie drogi klasy GP (drogi głównej ruchu przyspieszonego). Cała droga ekspresowa S19 będzie mieć 570 km, połączy przejście graniczne z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej z granicą ze Słowacją w Barwinku. Jest elementem międzynarodowego szlaku Via Carpatia.
Ma on pobiec od krajów regionu bałtyckiego na południe w region karpacki. Będzie nowym połączeniem północy z południem Europy, w zamierzeniach mającym integrować systemy transportowe Litwy, Polski, Słowacji, Węgier, Rumunii, Bułgarii i Grecji. Na terenie Polski w skład szlaku Via Carpatia wchodzą odcinki dróg: S61, DK8 i S19 łączące Budzisko, Suwałki, Białystok, Lublin, Rzeszów i Barwinek.

CZYTAJ TAKŻE: Potaniała budowa dróg. GDDKiA zaskoczona

W założeniach inwestycja ma pozwolić na wykorzystanie potencjałów regionów słabiej rozwiniętych. Stworzy także możliwość otwarcia na inne państwa w ramach UE oraz spoza UE, takie kraje bałkańskie (np. Serbia, Bośnia i Hercegowina, Chorwacja). Dałoby to kolejne szanse na lokalizację w Polsce nowych terminali transportowych i centrów logistycznych. Według resortu infrastruktury, włączenie do przebiegu szlaku Via Carpatia trasy prowadzącej z Lublina przez Warszawę do Trójmiasta mogłoby przyczynić się do przyspieszenia rozwoju portów w Gdańsku i Gdyni.

Wśród sześciu złożonych propozycji tylko jedna przewyższała kwotę, jaką inwestor przewidział na zrealizowanie inwestycji. Z kolei w trzech najtańszych koszt jednego kilometra wyniósł w granicach 35,3 – 37,1 mln zł. Najtańszą ofertę złożyła turecka firma Kolin Insaat Turizm Sanayi. Zaproponowała 318,49 mln zł wobec budżetu zamawiającego w wysokości 373,2 mln zł. To już druga próba zdobycia przez Turków kontraktu na S19. Wcześniej Kolin brał udział w przetargu na budowę części tzw. Południowej Obwodnicy Białegostoku: przeszło 16-kilometrowego odcinka Białystok Zachód – Białystok Księżyno. Tam również turecka oferta okazała się najtańsza (stanowiła 79 proc. kosztorysu), ale GDDKiA uznała ją za wątpliwą i odrzuciła. Zarzuciła Turkom niedoszacowanie wartości prac i całej oferty.

Tu i Teraz
Trump zaczyna "spłacać dług" Muskowi. Chce znieść przepisy dotyczące zgłaszania wypadków
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Tu i Teraz
Szaleńczy skok akcji Tesli. Elon Musk może dziękować Trumpowi
Tu i Teraz
Najtańszy nowy Rolls-Royce i wyjątkowy prezent pod choinkę
Tu i Teraz
Kolejna niemiecka marka zniknie z rynku. Poddostawca branży moto ogłasza upadłość
Materiał Promocyjny
Bank Pekao wchodzi w świat gamingu ze swoją planszą w Fortnite
Tu i Teraz
Nowy znak drogowy na europejskich drogach. Co oznacza biały romb?