Volkswagen ucieka z produkcją do Polski

Niemiecki koncern szuka oszczędności. Po przeliczeniu kosztów, chce przenieść produkcję większości aut użytkowych do Polski.

Publikacja: 26.06.2020 11:58

Volkswagen ucieka z produkcją do Polski

Foto: moto.rp.pl

Volkswagen ogłosił, że w przeciągu kilku lat chce zlikwidować około 5 tys. etatów w niemieckich zakładach produkcyjnych samochodów użytkowych. Jest to tym samym duża szansa dla Polski, ponieważ to właśnie do naszego kraju, ma zostać przeniesiona produkcja dostawczaków – poinformował w wywiadzie przeprowadzonym przez Automobilwoche Thomasem Sedranem, szef VW Samochodów Użytkowych.

CZYTAJ TAKŻE: Volkswagen podał cenę elektrycznego ID.3

Firma chce zmniejszyć zatrudnienie w zakładach w Hanowerze z 15 do 10 tys. osób. Dodatkowo planuje reorganizację pracy tak, aby powstawały tam najdroższe vany klasy premium. Takie działania są podyktowane oszczędnościami. Według szefa działu samochodów użytkowych Volkswagena, w Niemczech nie da się produkować vanów wartych poniżej 20 tys. euro bez dokładania do interesu. Można więc zakładać, że już niedługo polskie zakłady Volkswagena będą miały więcej pracy.

""

Fabryka Volkswagena w Hanowerze.

Foto: moto.rp.pl

Volkswagen jest największym producentem pojazdów w Polsce, jak też największym pracodawcą w Wielkopolsce. Zatrudnia ponad 11 tys. osób w czterech zakładach. Mimo to planowane są w nich cięcia i redukcje kadry. Według informacji podanych przez „PB”, do 2021 roku pracę może stracić nawet 450 osób.

Volkswagen ogłosił, że w przeciągu kilku lat chce zlikwidować około 5 tys. etatów w niemieckich zakładach produkcyjnych samochodów użytkowych. Jest to tym samym duża szansa dla Polski, ponieważ to właśnie do naszego kraju, ma zostać przeniesiona produkcja dostawczaków – poinformował w wywiadzie przeprowadzonym przez Automobilwoche Thomasem Sedranem, szef VW Samochodów Użytkowych.

CZYTAJ TAKŻE: Volkswagen podał cenę elektrycznego ID.3

Tu i Teraz
Wiodący producent pojazdów rekreacyjnych w Europie w głębokim kryzysie
moto
Jak reagują producenci aut na wyższe cła Donalda Trumpa? Pierwsze głosy branży motoryzacyjnej
Tu i Teraz
Cła na auta stały się faktem. Amerykanie zapłaczą, bo ceny samochodów wzrosną
Tu i Teraz
Oprogramowanie do nowego Volvo ES90 powstało w Krakowie
Materiał Partnera
Konieczność transformacji energetycznej i rola samorządów
Tu i Teraz
Szok w Barcelonie. Seat i Cupra straciły prezesa