Która marka sprzedaje w Polsce najwięcej drogich aut? IBRM Samar zrobił statystykę pierwszej dwudziestki. W drugiej dziesiątce jest kilka smaczków. Po jednej sztuce mają marki Alfa Romeo i Volkswagen. Najdroższą Alfą jest Stelvio Quadrifoglio za bazową cenę 408 300 zł. Trzeba trochę się postarać, żeby po dobraniu opcji dodatkowych i odliczeniu oferowanych rabatów przekroczyć pół miliona złotych. Szacunek dla klienta. Za to musimy dopytać w Samarze, jaki model jest tą jedną sztuką w przypadku Volkswagena. Wszystkie kosztują co najmniej o połowę mniej. Prawdopodobnie może chodzić o Touarega z dokupionymi wszystkimi dostępnymi opcjami. Wersja podstawowa modelu 3,0 V6 TDI SCR 286 KM kosztuje 274 tys. zł. Przy trzech egzemplarzach Volvo też ktoś zaszalał, zamawiając dodatkowe wyposażenie za ponad 100 tys. złotych.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.
Reszta drugiej dziesiątki to marki mające głównie dużo droższe modele w swoim portfolio. I tak znalazły się tam trzy egzemplarze Rolls Royce’a, tyle samo Astonów Martinów, cztery McLareny 8 Jeepów i 12 Nissanów.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk, jedyny Jeep kosztujący powyżej pół miliona złotych, za to o mocy 710 KM.
Pierwsza dziesiątka zarejestrowanych aut od stycznia do maja za więcej niż pół miliona złotych wygląda następująco:
10. Maserati – 13 egzemplarzy
Maserati Quattroporte.
10. Audi – 13 egzemplarzy
Audi S8.
9. Tesla – 14 egzemplarzy
Tesla Model X.
8. Lamborghini – 20 egzemplarzy
Lamborghini Urus.
7. Ferrari – 24 egzemplarze
Ferrari 812 Superfast.
6. Bentley – 32 egzemplarze
Bentley Continental GT V8 Cabrio.
5. Lexus – 64 egzemplarze
Lexus LC 500.
4. Land Rover – 180 egzemplarzy
Range Rover Sport SVR.
3. Porsche – 199 egzemplarzy
Porsche 911 Speedster.
2. BMW – 325 egzemplarzy
BMW M8 Competition Coupe.
1. Mercedes – 565 egzemplarzy
Mercedes G63 AMG.
Mercedes dosyć mocno odskoczył w tej statystyce BMW i sprzedaje niemal raz tyle modeli powyżej pół miliona złotych. Cieszy wysoka pozycja Lexusa, ale i Bentley radzi sobie bardzo dobrze. W sumie od stycznia do końca maja 2019 roku zarejestrowanych zostało w Polsce 1 490 samochodów osobowych kosztujących powyżej 500 tys. zł.
