Reklama

6 milionów Suzuki Swift

Jeszcze dwa lata temu Suzuki poinformowało o wyprodukowaniu 5 milionów Suzuki Swift. Teraz ogłosiło, że skumulowana światowa sprzedaż Swifta wynosi już 6 milionów sztuk.

Publikacja: 15.05.2018 13:58

6 milionów Suzuki Swift

Foto: moto.rp.pl

Swift był pierwszym miejskim modelem Suzuki, który przeznaczony był na tzw. globalne rynki. Jako strategiczny światowy model jest sprzedawany w 158 krajach i regionach na całym świecie. Model pierwszej generacji (1983-1989) odniósł największy sukces w Japonii oraz w Indiach. Mocno zmieniony Suzuki Swift II zadebiutował w 1989 roku. Druga generacja dostępna była w wielu odmianach nadwozia, w tym również jako kabriolet. Modele po 1996 roku wyjeżdżały z w fabryki w węgierskim Esztergomiu. Swift II w dość zmienionej formie oferowany był w USA jako Geo Metro. W 1992 roku Swift przeszedł gruntowny facelifting nadwozia. Sprzedaż drugiej generacji trwała aż 13 lat.

""

Pierwsza generacja Suzuki Swift (1983-1989).

Foto: moto.rp.pl

""

Trzecia generacja Suzuki Swift (2005-2010).

Foto: moto.rp.pl

Trzecia generacja Suzuki Swift zadebiutowała w 2005 roku. Swift III jest pierwszym Swiftem, którego skonstruowano z myślą o Europie. Produkcję modelu rozpoczęto początkowo w trzech państwach. Suzuki Swift IV zadebiutował w 2010 roku. Trzy lata później przeszedł modernizację.

""

Czwarta generacja Swifta (2010-2017).

Foto: moto.rp.pl

Reklama
Reklama

Nowy Swift został zaprezentowany w grudniu 2016 roku. W Japonii w sprzedaży pojawił się w 2017 roku. Nowa generacja jest krótsza, szersza i niższa od swojego poprzednika. Model cechuje się niską masą własną. Pierwszy raz dostępny jest z tzw. miękką hybrydą. Topową wersją jest model Sport z turbodoładowanym, 140 konnym silnikiem.

""

Aktualny model Suzuki Swift

Foto: moto.rp.pl

""

Foto: moto.rp.pl

Swift był pierwszym miejskim modelem Suzuki, który przeznaczony był na tzw. globalne rynki. Jako strategiczny światowy model jest sprzedawany w 158 krajach i regionach na całym świecie. Model pierwszej generacji (1983-1989) odniósł największy sukces w Japonii oraz w Indiach. Mocno zmieniony Suzuki Swift II zadebiutował w 1989 roku. Druga generacja dostępna była w wielu odmianach nadwozia, w tym również jako kabriolet. Modele po 1996 roku wyjeżdżały z w fabryki w węgierskim Esztergomiu. Swift II w dość zmienionej formie oferowany był w USA jako Geo Metro. W 1992 roku Swift przeszedł gruntowny facelifting nadwozia. Sprzedaż drugiej generacji trwała aż 13 lat.

Reklama
Tu i Teraz
Nawet milionerzy i miliarderzy wstrzymują się dziś z zakupami supersamochodów
Materiał Promocyjny
Sieci kampusowe – łączność skrojona dla firm
Tu i Teraz
Dieselgate w Polsce. Volkswagen zapłaci 73,7 mln zł i kończy batalię z UOKiK
Tu i Teraz
To nie jest Corolla. Ten model Toyoty jest najpopularniejszą hybrydą na świecie
Tu i Teraz
Dacia Sandero królem Europy. W czasach drogich SUV-ów i elektryków wygrywa prostota
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Tu i Teraz
Autostrada Wielkopolska znów podnosi ceny. To już drugi raz w tym roku
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Reklama
Reklama