Kolejny urząd miasta powiększa flotę o elektryczne modele

Coraz więcej jednostek samorządowych i spółek Skarbu Państwa modernizuje swoje floty, zastępując samochody spalinowe elektrycznymi modelami. Przykładem jest Urząd Miasta we Wrocławiu, który wzbogacił swój park o osiem Nissanów Leaf.

Publikacja: 29.07.2019 06:45

Kolejny urząd miasta powiększa flotę o elektryczne modele

Foto: moto.rp.pl

Obowiązująca od bliska półtora roku ustawa o elektromobilności przyczyniła się do znacznego wzrostu zainteresowania samochodami elektrycznymi ze strony administracji i spółek Skarbu Państwa. Jeszcze niedawno prawo nakładało na samorządy obowiązek posiadania od 2020 r. minimum 10 proc. samochodów elektrycznych w swojej flocie (w 2025 roku wymóg ten wzrośnie do 30 proc.), określa też minimalną liczbę ogólnodostępnych punktów ładowania, które mają zostać zainstalowane w danej gminie. Obecnie termin osiągnięcia tego pułapu został przesunięty.

""

Nissan Leaf w Urzędzie Miasta we Wrocławiu.

moto.rp.pl

Urząd Miasta we Wrocławiu zastąpił swoje najbardziej wyeksploatowane spalinowe samochody służbowe nowymi pojazdami zeroemisyjnymi. Do tej pory urząd dysponował dwoma takimi autami, które użytkowali pracownicy Wydziału Środowiska Rolnictwa oraz Wydziału Inżynierii Miejskiej. Teraz do urzędu trafiło osiem Nissanów Leaf, które będą służyły we wrocławskich jednostkach miejskich. Miasto zdecydowało się na wynajem samochodów na 3 lata.

""

Nissan Leaf w Urzędzie Miasta we Wrocławiu.

moto.rp.pl

Nissany Leaf mają być wykorzystywane do wykonywania codziennych obowiązków służbowych, przede wszystkim związanych z pracą w terenie, w Miejskim Centrum Usług Socjalnych, Miejskim Ośrodku Pomocy Społecznej, Zarządzie Zasobu Komunalnego, Zarządzie Inwestycji Miejskich, Zarządzie Dróg i Utrzymania Miasta oraz we wrocławskim Urzędzie Miejskim.

Obowiązująca od bliska półtora roku ustawa o elektromobilności przyczyniła się do znacznego wzrostu zainteresowania samochodami elektrycznymi ze strony administracji i spółek Skarbu Państwa. Jeszcze niedawno prawo nakładało na samorządy obowiązek posiadania od 2020 r. minimum 10 proc. samochodów elektrycznych w swojej flocie (w 2025 roku wymóg ten wzrośnie do 30 proc.), określa też minimalną liczbę ogólnodostępnych punktów ładowania, które mają zostać zainstalowane w danej gminie. Obecnie termin osiągnięcia tego pułapu został przesunięty.

Na drodze
Więcej nowych dróg przed końcem roku
Materiał Promocyjny
Jak wykorzystać potencjał elektromobilności
Na drodze
Polska stoi w korkach. Miasta mają wciąż absurdalne pomysły
Na drodze
Specjalna, bezpieczna torebka Skody
Na drodze
Suzuki wprowadza aplikację „Moje Suzuki” na smartfony