Białe koła i okręgi malowane są na kolejnych niebezpiecznych zakrętach m.in. w Austrii. Jak podaje Interia, w 2016 r. zastosowano je tam po raz pierwszy w ośmiu miejscach w ramach programu pilotażowego, którego zadaniem była poprawa bezpieczeństwa na drodze.

Czytaj więcej

Jak użyć kierunkowskazu na łamanym pierwszeństwie? Kierowcy często się mylą

Co oznaczają białe koła i okręgi na zakrętach?

Białe okręgi i koła namalowane na środku jezdni mają zachęcać motocyklistów do zmiany toru jazdy na bezpieczniejszą, a także do zmniejszenia prędkości. Jak to działa? Kierujący jednośladami instynktownie boją się, że gdy najadą na nietypowe znaki na drodze, mogą utracić przyczepność. W związku z tym starają się je omijać – tym samym jadą bliżej zewnętrznej części pasa, a dodatkowo często także zmniejszają prędkość.

Nietypowe znaki pojawiają się najczęściej na zakrętach w lewo, na których kierujący jednośladami często „ścinają” tor jazdy. W efekcie zbliżają się do osi jezdni, przez co rośnie ryzyko zderzenia z pojazdem jadącym z naprzeciwka.

Czytaj więcej

Dwa niemal identyczne znaki dla rowerów i pieszych. Mało kto wie, o co chodzi

Białe koła i okręgi na zakrętach poprawiają bezpieczeństwo motocyklistów

Badania i analizy pokazały, że to proste i niedrogie rozwiązanie znacząco poprawia bezpieczeństwo na drodze.

Na wspomnianych pierwszych ośmiu austriackich zakrętach, na których namalowano białe okręgi i koła, z 12 do 7 spadła liczba wypadków skutkujących poważnymi obrażeniami. W kolejnych latach na podobnie oznaczonych odcinkach liczba wypadków, w których brali udział motocykliści, zmalała niemal o połowę.

Ponadto, jak pokazały przeprowadzone w Austrii badania, przed pojawieniem się oznaczeń jedynie ok. 36 proc. motocyklistów, pokonując zakręt, przejeżdżało po zewnętrznej stronie pasa. Natomiast po namalowaniu na jezdni białych okręgów i kół odsetek ten wyniósł 53 proc.

Skuteczność oznaczeń sprawiła, że zostały one wyróżnione w konkursie na najlepsze rozwiązania drogowe w Unii Europejskiej – Excellence in Road Safety Award.

Czytaj więcej

Kiedy można wyprzedzić rowerzystę? Kierowcy często popełniają ten błąd

Nie tylko białe koła i okręgi w Austrii

Okazuje się, że białe koła i okręgi na drodze mające poprawiać bezpieczeństwo motocyklistów pojawiają się nie tylko w Austrii, lecz także w innych europejskich krajach, w tym w Niemczech i we Francji.

Natomiast na drogach w Hiszpanii, poza białymi kołami i okręgami, maluje się również prostokąty. Tego typu znaki na hiszpańskich drogach po raz pierwszy pojawiły się, jak przypomina serwis moto.pl, w 2019 r. w pobliżu zbiornika Foix w Katalonii. Specjalne oznaczenia wymalowane zostały na odcinku drogi o długości 3,7 km, na którym znajdowały się 22 zakręty.