W ostatnim czasie na drogach całej Polski przybywa nie tylko klasycznych fotoradarów, ale również odcinkowych pomiarów prędkości, które przekładają się na coraz większą liczbę mandatów.

Nowe fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości. Gdzie się pojawiły?

W ostatnim czasie Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) niemal codziennie informuje o kolejnych fotoradarach i odcinkowych pomiarach prędkości (OPP) na terenie kraju. Tylko w maju 2026 r. pomiary rozpoczęły:

  • fotoradar w m. Annopol (woj. lubelskie) na DK74
  • fotoradar w m. Krępice (woj. dolnośląskie) na DK94
  • fotoradar w m. Wojcieszyce (woj. dolnośląskie) na DK3
  • odcinkowy pomiar prędkości na A4 węzeł Tarnów Centrum - MOP Jawornik w woj. małopolskim
  • odcinkowy pomiar prędkości na S3 węzeł Parłówko - węzeł Brzozowo w woj. zachodniopomorskim

W kwietniu 2026 r. odcinkowe pomiary prędkości uruchomiono:

  • na A4 węzeł Krzyżowa - węzeł Krzywa - na jezdni w kierunku Zgorzelca, w woj. dolnośląskim
  • na S6 węzeł Dobrzyca – węzeł Stare Bielice w woj. zachodniopomorskim
  • na S3 Gorzów Zachód – węzeł Gorzów Południe, woj. lubuskie
  • na S7 węzeł Marzewo - węzeł Pasłęk Północ - na jezdni w kierunku Gdańska, woj. warmińsko-mazurskie
  • na S7 węzeł Rychnowo - węzeł Olsztynek Zachód, woj. warmińsko-mazurskie

W kwietniu pojawiło się także 14 nowych fotoradarów:

  • w Wielkopolsce: Krotoszyn, Golina – DK15, Skulsk – DK25, Kochłowy, Budzyń – DK11
  • na Mazowszu: Rębowo – DK50, Słupno – DK62, Grabina – DK60, Sierpc – DK10
  • w Małopolsce: Głogoczów – DK7
  • na Pomorzu: Waćmierek – DK22, Zajączkowo Tczewskie – DK91
  • na Podlasiu: Drohiczyn – DK 62
  • w woj. świętokrzyskim: Sandomierz, ul. Zawichojska – DK 77/79

Czytaj więcej

Zwrot akcji w sprawie Izery. Tajwański gigant partnerem w budowie polskiego auta

Pułapka odcinkowych pomiarów prędkości. Na czym polega ich działanie?

Do klasycznych fotoradarów kierowcy są już przyzwyczajeni. Portal moto.pl zwraca uwagę, że większych problemów mogą przysporzyć odcinkowe pomiary prędkości. W ich przypadku wystarczy bowiem chwila nieuwagi, by narazić się na mandat. System mierzy prędkość, z jaką jedzie auto nie tylko w jednym punkcie, jak w przypadku zwykłego fotoradaru. 

Przy pomiarze liczy się cały czas przejazdu. Niektóre odcinki mają nawet kilkanaście kilometrów długości. Dane z kamer trafiają do systemu, który automatycznie określa czas wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka drogi i wylicza średnią prędkość. Nawet chwilowe przekroczenie prędkości może wpłynąć na ostateczny wynik i skończyć się mandatem.

Coraz bardziej nowoczesne fotoradary. Co potrafią nowe urządzenia?

Nowe urządzenia są coraz bardziej zaawansowane technologicznie. Nowoczesne fotoradary wykonują zdjęcia wysokiej jakości bez względu na porę dnia i warunki pogodowe, również w nocy. Są w stanie wykonywać pomiary prędkości pojazdów na kilku pasach ruchu jednocześnie, przypisując do każdego z pojazdów prędkość, rodzaj pojazdu, pas ruchu, kierunek, czas i miejsce popełnienia wykroczenia.

Jak podaje Główny Inspektorat Transportu Drogowego, nowe systemy kamer UnicamVELOCITY 4 zainstalowane na odcinkach objętych pomiarem, oprócz przyporządkowania wykroczenia do pojazdu, zarejestruje również miejsce, datę i czas pomiaru, długość odcinka pomiarowego oraz maksymalną dozwoloną prędkość. Urządzenia zidentyfikują również pas ruchu, którym poruszał się samochód.

Czytaj więcej

Kto stworzy najlepszy akumulator do aut elektrycznych? Wyścig trwa