Lexus i Toyota zajmują w ostatnich 4 latach pierwsze i drugie miejsce, a od czasu rozpoczęcia oceny niezawodności na początku lat 80. przez magazyn konsumencki osiągały zawsze wybitne wyniki. Buick należący do General Motors, marka niemal luksusowa, wypadł dobrze, bo ma niewiele modeli i nie produkuje furgonetek (pickup trucks) czy pojazdów podobnych do sportowo-użytkowych, które mocno zaszkodziły ocenie siostrzanych marek, Chevroleta i Cadillaca – wyjaśnił Jake Fischer, szef działu testowania samochodów w „Consumer Reports”.
Firmy z Azji nadal dominują w rankingu, siedem z ośmiu marek ocenianych jako bardziej niezawodne znajduje się w Japonii i w Korei. Ósmą marką w tym gronie okazał się Audi.
W ostatniej dekadzie wszystkie marki oceniane przez ten magazyn i przez inne podmioty poprawiły niezawodność, zwłaszcza wielka trójka z Detroit: GM, Ford i Chrysler, obecnie Fiat Chrysler Automobiles. Ten ostatni producent nadal mocno odstaje. Jego cztery marki zajmują ostatnie miejsca w gronie 29 ocenianych. Najbardziej udaną pod względem sprzedaży i niezawodności jest gama SUV Jeep, która awansowała o 4 miejsca na 23. miejsce.
Luksusowa marka Nissana, Infiniti poprawiła się najbardziej w ciągu roku – o 16 miejsc.
Dobre oceny nie zawsze oznaczają większą sprzedaż, choć wielu konsumentów w Stanach uważa takie rankingi za kluczowy czynnik ich decyzji o zakupie. Najlepiej sprzedającymi się modelami trójki z Detroit są furgonetki typu pickup trucks, które wypadają słabo pod względem niezawodności.
J. Fisher wyjaśnił, że układy napędowe tych dużych pojazdów są bardziej skomplikowane i wzbudzają zaniepokojenie konsumentów, teraz są oferowane ze znacznie bogatszym wyposażeniem i elektroniką, więc wzrosła możliwość defektu. W tej kategorii najlepszym autem okazała się furgonetka Toyota Tundra.
Czwarty amerykański producent Tesla Motors znalazł się na 25. miejscu. Magazyn wyróżnił jego Model S, ale uznał, że SUV Model X nękały różne usterki, takie skomplikowanych drzwi Falcon.
W najbardziej atrakcyjnym segmencie pojazdów sportowo-użytkowych najlepszymi okazały się Chevrolet Trax, Toyota RAV4, Toyota 4Runner i Ford Expedition.
Znowu poduszki Takaty
Toyota podała o objęciu akcją przywoławczą ok. 5,8 mln samochodów w Japonii i na świecie z powodu wadliwych generatorów gazu w poduszkach powietrznych Takaty.
Akcja dotyczy modeli Corolla i Vitz, który poza Japonią jest znany jako Yaris, wyprodukowanych od maja 2000 do listopada 2001 i od kwietnia 2006 do grudnia 2014. Chodzi o 1,16 mln sztuk sprzedanych w Japonii, ok. 820 tys. w Chinach i ok. 1,47 mln w Europie.