Spalinowy Fiat 500 był przez wiele lat hitem i koniem pociągowym włoskiej marki. Ten model bez większych zmian produkowany był od 17 lat! Fiat niedawno zakończył jego produkcję. Następca powstał wyłącznie z napędem elektrycznym i śmiało można tę decyzję nazwać największym błędem w historii współczesnej Fiata. Mimo że nowy 500 wygląda znakomicie i jest świetnym miejskim autem, o wiele bardziej dopracowanym i dojrzałym od poprzednika, to nikt nie chce go kupować. Powód to wysoka cena (od 131 400 zł) i dostępność wyłącznie z napędem elektrycznym.
Fiat 500e
Czytaj więcej
Przez głęboki spadek sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie Polska traci swoją specjalizację eksportową. Eksport baterii zmalał w 2024 r. o p...
Przedłużenie przerwy w produkcji Fiata 500e
Carlos Tavares, szef koncernu Stellantis, od dawna ostrzegał przed słabym popytem na samochody elektryczne w Europie. W tej kwestii widocznie miał rację bo 12 września 2024 roku Stellantis ogłosił, że na cztery tygodnie wstrzymuje produkcję Fiata 500e w fabryce Mirafiori w Turynie. Dzień później rozpoczęła się jednomiesięczna przerwa. Już drugi raz w tym roku Fiat wstrzymuje produkcję z powodu niższej od oczekiwań sprzedaży. Teraz Stellantis zapowiedział przedłużenie zaplanowanego do 11 października postoju do 1 listopada. Tavares zapowiedział także, że w drugim tygodniu października „będzie mówił o perspektywach produkcyjnych producenta samochodów we Włoszech” przed włoską komisją parlamentarną.
Fiat 500e
Oprócz Fiata 500 Stellantis produkuje w fabryce Mirafiori kilka modeli Maserati - Granturismo, Ghibli, Levante i Quattroporte. Produkcja Maserati została przerwana w 2023 roku łącznie na 58 dni. Aktualnie modele Maserati również dotknięte są wstrzymaniem produkcji. Główna fabryka Fiata w Mirafiori, założona została w 1939 roku i uznawana jest za największy zakład produkcyjny Fiata o powierzchni ponad dwóch mln m2. Produkowane tam były takie modele jak Topolino, Fiat 600 i Cinquecento czy Panda.
Fiat 500e
Fiat wraca do modelu 500 z silnikiem spalinowym
Stellantis się nie poddaje i zamierza zwiększyć sprzedaż Fiata 500 dzięki nowym inwestycjom. Około 100 mln euro zostanie przeznaczone na wprowadzenie ulepszonego akumulatora i nowego napędu. Fiat zamierza również naprawić swój błąd i od 2025 roku oferować nową "pięćsetkę" ze spalinowym napędem hybrydowym. Fiat zakończył produkcję poprzedniego 500 z silnikiem benzynowym w lipcu 2024 roku.
Czytaj więcej
Fiat Panda teraz nazywa się Grande Panda. Na szczęście nie urósł ponad miarę. Nowy model nawiązuje kształtami do pierwowzoru z 1980 roku i będzie d...
