Na razie nie wiadomo, w jaki sposób fabryka należąca w całości do Renault w Moskwie ma wpisać się w plan przeniesiania własności. Ponieważ drugi udziałowiec, rosyjski partner - Rostec State Corporation - jest objęty sankcjami, francuski producent samochodów nie będzie mógł mu przekazać 68 proc. udziałów w AvtoVAZ. W zeszłym tygodniu władze rosyjskie zapowiedziały, że do końca tego tygodnia podejmą decyzję w sprawie przyszłości spółki AvtoVAZ.
Czytaj więcej
Czy ulubionym autem w Rosji jest Łada i jakie inne samochody kupują klienci w tym kraju? Oto Top2...
AutoVAZ produkuje Łady, a te są najlepiej sprzedającymi się samochodami w Rosji. To około 22 proc. udziałów w lokalnym rynku. W zeszłym roku Renault uzyskał około 10 proc. swoich przychodów z Rosji, a AvtoVAZ miał marżę zysku w wysokości 8,7 proc. W 2021 roku AvtoVAZ wypłacił 393 mln euro z tytułu kosztów wynagrodzeń. Zadłużenie finansowe netto wyniosło 597 mln euro. Aktualnie fabryki samochodów w Rosji mają trudności z produkcją pojazdów z powodu braku części z importu
Renault w zeszłym tygodniu obniżyło swoje prognozy finansowe na ten rok w związku z decyzją w sprawie Rosji i stwierdziło, że ten fakt doprowadzi do odpisu wartości rosyjskiego biznesu w sprawozdaniu finansowym za pierwsze półrocze.
Łada Vesta
