Reklama

Tesla wyprowadza się z Kalifornii

Elon Musk ogłosił, że Tesla przenosi centralę z Palo Alto w Kalifornii do Austin w Teksasie, gdzie buduje duży kompleks produkcji samochodów i baterii.

Publikacja: 12.10.2021 08:21

Tesla wyprowadza się z Kalifornii

Foto: AdobeStock

Piotr Rudzki

Producent e-aut dołącza tym samym do Toyoty i Oracle w przeprowadzce do Teksasu z Kalifornii, gdzie podatki i koszty utrzymania są bardzo wysokie. Mimo wszystko jednak decyzja wydaje się nieco dziwna, bo spółki technologiczne, do których z pewnością zalicza się Tesla zazwyczaj lokują się w Dolinie Krzemowej, słynnej na świecie kuźni innowacyjnych pomysłów. Ale Teksas słynie z tańszej siły roboczej i mniej rygorystycznych przepisów. - Z radością ogłaszam, że przenosimy naszą siedzibę do Austin w Teksasie — powiedział prezes Musk na dorocznym walnym zgromadzeniu w teksaskiej fabryce. — To nie jest tak, że Tesla opuszcza Kalifornię — dodał i na potwierdzenie poinformował, że firma ma plan zwiększenia o 50 proc. produkcji w Kalifornii i Newadzie. Przyznał jednak, że moce produkcyjne we Fremont (Kalifornia) są już praktycznie wyczerpane, a pracowników nie stać na kupno domów w tym stanie.

Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.

Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.

Treści, którym możesz zaufać.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się
Reklama
Volkswagen ID. Buzz miał być elektrycznym spadkobiercą legendy modelu T1
Tu i Teraz
Szok w Hanowerze! Volkswagen czasowo wstrzymuje produkcję legendarnego modelu
Od 16 września w północnych Niemczech rozpoczęły się jedne z największych manewrów wojskowych ostatn
Tu i Teraz
Gigantyczne manewry w Niemczech. 600 km dróg może zostać okresowo zablokowanych
W Moskwie od początku roku zamknięto co 10 salon samochodowy
Tu i Teraz
Rosyjscy dilerzy samochodowi bankrutują. Masowe zamknięcia salonów
Następca benzynowego Porsche Macana otrzyma przedni napęd
Tu i Teraz
Porsche zrywa z 94-letnią tradycją. To będzie szok dla klientów
GAC rozpoczął wejście na Stary Kontynent od polskiego i portugalskiego rynku
Tu i Teraz
Chiński gigant motoryzacyjny planuje 17-krotny wzrost sprzedaży w Europie do 2027 r.
Reklama
Reklama
e-Wydanie